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PKSHA Technology(3993)・施策通期モビリティ需要・販売実績の更新

アイドラ買収によるモビリティMaaS領域の垂直統合

FY2019-Q3に初出。16回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載はFY2025。

16記載
7年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2019 – FY2020-Q3その他FY2021-Q1 – FY20252019: 220192020: 220202021: 120212022: 220222023: 420232024: 320242025: 22025
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全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2025通期モビリティ需要・販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業につきましても前年度比で堅調に推移しております。」

    FY2025のモビリティ事業は前年度比で堅調に推移したと記載している。AI Research & Solution事業全体の売上収益は12,892,487千円、セグメント利益は2,451,312千円となった。
  2. FY2025-H1中間期モビリティ販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業において、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設への投資意欲が改善しており、前年同期比で駐車場機器の販売が増加いたしました。」

    モビリティ事業では駐車場運営会社の新規開設への投資意欲の改善と、駐車場機器販売の前年同期比増加が続いている。
  3. FY2024通期モビリティ需要・販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業において、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設への投資意欲が改善しており、前年度比で駐車場機器の販売が増加している」

    モビリティ事業では駐車場運営会社の新規開設への投資意欲の改善が続き、駐車場機器の販売が前年度比で増加した。
  4. FY2024-Q2第2四半期モビリティ需要・販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業においては、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設への投資意欲が改善しており、前年同四半期比で駐車場機器の販売が増加しております。」

    モビリティ事業では、駐車場運営会社の新規開設への投資意欲の改善と、駐車場機器販売の前年同四半期比増加が続いている。
  5. FY2024-Q1第1四半期モビリティ需要・販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業においては、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設への投資意欲が改善しており、前年同四半期比で駐車場機器の販売が増加しております。」

    モビリティ事業では、駐車場運営会社の新規開設への投資意欲の改善と、駐車場機器販売の前年同四半期比増加が続いていると記載している。
  6. FY2023通期モビリティ需要・販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業において、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設への投資意欲が改善し、駐車場機器の販売が前年度比で増加しております。」

    モビリティ事業では駐車場運営会社の新規開設への投資意欲が改善し、駐車場機器の販売が前年度比で増加した。
  7. FY2023-Q3第3四半期モビリティ需要・販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業において、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設への投資意欲が一部改善し、駐車場機器の販売が前年同四半期比で増加しております。」

    モビリティ事業では駐車場運営会社の新規駐車場開設への投資意欲が一部改善し、駐車場機器の販売が前年同四半期比で増加したと記載している。
  8. FY2023-Q2モビリティ需要回復・販売実績の更新有価証券報告書

    「また、モビリティ事業でアフターコロナが意識されて需要が回復基調となりました。」

    モビリティ事業ではアフターコロナが意識され需要が回復基調となり、駐車場機器の販売が前年同四半期比で増加したと記載している。
  9. FY2023-Q1再掲有価証券報告書

    「また、AI Research & Solution事業のモビリティ事業では引き続き新型コロナウイルス感染症の再拡大に対する潜在的リスクが意識されたものの、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設及び機器導入は前年同四半期比で増加しました。」

    アイテック買収後のモビリティ事業をAI Research & Solution事業内で継続して運営しており、感染症再拡大への潜在的リスクが意識される中で新規駐車場開設・機器導入は前年同期比で増加した。
  10. FY2022再掲有価証券報告書

    「一方、AI Research & Solution事業のモビリティ事業では新型コロナウイルス感染症の再拡大に対する潜在的リスクが意識され、顧客である駐車場運営会社の新規駐車場開設及び機器導入の低迷が見られました。」

    アイテック買収後のモビリティ事業をAI Research & Solution事業内で継続して運営しているが、駐車場開設・機器導入の低迷が見られたと記載している。
  11. FY2022-Q2再掲有価証券報告書

    「AI Research & Solution事業につきましては、パートナー企業からのニーズに対応する研究開発やソリューション案件のアップセルが堅調に推移したものの、実オペレーションであるモビリティ事業において、新型コロナウイルス感染症の影響による顧客の新規駐車場開設への投資意欲低迷が続き、駐車場機器の販売ペースが鈍化いたしました。」

    モビリティ事業を含むAI Research & Solution事業について、ソリューション案件のアップセルが進む一方、駐車場機器販売の鈍化が続いている。
  12. FY2021-Q1再掲有価証券報告書

    「前年同四半期に計上していた株式会社アイテック買収に関連する一過性の費用計上が当期はないことから、セグメント利益が伸長しております。」

    アイテック買収後の事業が引き続きMobility & MaaS事業に含まれ、前年同期の買収関連一過性費用が当期にはないことを業績要因として記載している。
  13. FY2020前進有価証券報告書

    「これはMobility & MaaS事業において、前期中に買収した株式会社アイテック(アイドラグループ3社は、2020年1月1日付けで株式会社アイドラ及び昭立工業株式会社を消滅会社、株式会社アイテックを存続会社とする吸収合併を行っています)が通年で業績に寄与したことによるものです。」

    アイテックが買収・合併後に通年で業績へ寄与し、Mobility & MaaS事業の売上高5,250,259千円、セグメント利益327,004千円となったと記載している。
  14. FY2020-Q3再掲有価証券報告書

    「これはMobility & MaaS事業において、前期中に買収した株式会社アイテック(アイドラグループ3社は、2020年1月1日付けで株式会社アイドラ及び昭立工業株式会社を消滅会社、株式会社アイテックを存続会社とする吸収合併を行っています)が通年で業績に寄与したことによるものです。」

    アイドラグループの買収・合併後、存続会社となったアイテックが通年でMobility & MaaS事業の業績に寄与したと記載している。
  15. FY2019再掲有価証券報告書

    「企業結合日 2019年7月31日」

    アイドラ買収について、企業結合日、取得価額2,802,000千円、のれん2,010,711千円、2019年8月1日から9月30日までの業績取り込みを年次連結財務諸表で記載している。買収の目的として、IoT端末による情報収集から製品・サービス提供までの垂直統合を改めて説明している。
  16. FY2019-Q3前進有価証券報告書

    「当社は、2019年7月5日付で、株式会社アイドラの株式を取得し、子会社化いたしました。」

    駐車場機器の製造販売等を行うアイドラの全株式を取得し、取得後持分比率は100.0%、取得価額は2,802百万円となった。アイドラは日本全国にIoT機器を10万台以上配置しており、買収によりモビリティMaaS領域でIoT端末による情報収集から顧客への製品・サービス提供までの垂直統合を進める。2020年9月期および2021年9月期のEBITDA達成状況に応じ、0百万円から2,266百万円のアーンアウト対価を支払う合意も記載している。
一緒に動いた変遷

「アルゴリズムエンジニア・ソフトウエアエンジニアの獲得・育成」は、この変遷が動いた16回のうち2回、同じ書類で同じ向きに動きました。

2★1
  1. ★この変遷
  2. 1アルゴリズムエンジニア・ソフトウエアエンジニアの獲得・育成2回

★がこの変遷、番号は上の一覧と対応。線の数字は同じ書類の中で同じ向きに動いた回数で、ほかの変遷どうしの線はそのうち両方がそろって動いた書類の数。よく一緒に動くものほど近くに置いています。

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