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ジョルダン(3710)・リスク再掲

時刻表データ提供契約への依存

FY2016に初出。4回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2019。

4記載
4年にわたる
0うち適時開示
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動きの推移
前進継続後退悪化再掲FY2016 – FY20192016: 12017: 020172018: 220182019: 12019
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外部情報調達先への依存と代替調達遅延6社が書いているテーマ・逆風6社・追い風0社

直近の記載が「再掲」なのは、ほかに2社。

尾根=前進を書いた年、谷=悪化を書いた年。奥ほど前向きな会社。 ドラッグで回転、スクロールで拡大、右ドラッグで移動。スマホは2本指で回転・拡大(1本指はページのスクロール)。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
  1. FY2019再掲有価証券報告書

    「当該契約が何らかの理由により終了した場合又は契約内容の変更があった場合、あるいは上記契約相手先の方針変更等により時刻表データ等の状況に変更があった場合には、「乗換案内」のアップデートの遅れや情報の誤り等が発生し、その価値が低下する、あるいは、当社グループの費用負担が増加する可能性があります。」

    時刻表データ契約の終了・変更による更新遅延、誤情報、費用増加リスクを再掲している。
  2. FY2018再掲有価証券報告書

    「当該契約が何らかの理由により終了した場合又は契約内容の変更があった場合、あるいは上記契約相手先の方針変更等により時刻表データ等の状況に変更があった場合には、「乗換案内」のアップデートの遅れや情報の誤り等が発生し、その価値が低下する、あるいは、当社グループの費用負担が増加する可能性があります。」

    交通新聞社等との時刻表データ契約の終了・変更による更新遅延、誤情報、費用増加リスクを再掲している。
  3. FY2018-Q1契約対象範囲の拡大有価証券報告書

    「当社は、以下の契約を締結しておりますが、許諾を受ける鉄道会社等の範囲を拡大するため、平成29年10月1日付で契約内容の変更に関する覚書を締結いたしました。」

    交通新聞社との時刻情報使用許諾基本契約について、許諾対象となる鉄道会社等の範囲を拡大する覚書を締結した。
  4. FY2016初出有価証券報告書

    「当該契約が何らかの理由により終了した場合又は契約内容の変更があった場合、あるいは上記各社の方針変更等により時刻表データ等の状況に変更があった場合には、「乗換案内」のアップデートの遅れや情報の誤り等が発生し、その価値が低下する、あるいは、当社グループの費用負担が増加する可能性があります。」

    交通新聞社・JTBパブリッシングとの時刻表データ契約の終了・変更が、更新遅延や情報誤りにつながる可能性を記載している。
一緒に動いた変遷

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次にこの変遷が動くとき
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報道
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