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適用分野(この発表が対象とする用途)
少額送金、フライト欠航時のお詫び金、報酬支払い、人材派遣関連の支払い
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定量的な効果
月間流通総額35億円、年間換算420億円、想定粗利率5%適用時の粗利約21億円、販管費概ね10億円規模、営業利益10億円の実現が可能な収益構造
利用実績
流通総額23四半期連続成長、現在は四半期流通総額約50億円
相手先と当社の関係
デジタルプラス3691
当社との関係
デリ・アートHR社の支払いへの資金移動サービス導入、日本航空株式会社との提携、ギグワーカー向け報酬支払い案件を進行中と記載
相手先デリ・アートHR社、日本航空株式会社(上場企業コードは本文に記載なし)、ギグワーカー向け報酬支払い案件の相手先は未特定
業績への影響
今期通期流通総額250億円(前期比約2倍)を目標とし、利益成長フェーズへの移行を目指す。営業利益10億円の実現が可能な収益構造と説明
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 相手先 | デリ・アートHR社、日本航空株式会社(上場企業コードは本文に記載なし)、ギグワーカー向け報酬支払い案件の相手先は未特定 |
| 当社との関係 | デリ・アートHR社の支払いへの資金移動サービス導入、日本航空株式会社との提携、ギグワーカー向け報酬支払い案件を進行中と記載 |
| 適用分野 | 少額送金、フライト欠航時のお詫び金、報酬支払い、人材派遣関連の支払い |
| 定量的な効果 | 月間流通総額35億円、年間換算420億円、想定粗利率5%適用時の粗利約21億円、販管費概ね10億円規模、営業利益10億円の実現が可能な収益構造 |
| 利用実績 | 流通総額23四半期連続成長、現在は四半期流通総額約50億円 |
| 業績への影響 | 今期通期流通総額250億円(前期比約2倍)を目標とし、利益成長フェーズへの移行を目指す。営業利益10億円の実現が可能な収益構造と説明 |
この書類が述べていない項目(12件)
対象製品・サービス名相手先の概要契約金額提供価格契約締結日提供開始日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模出典
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会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。投資家から寄せられた質問に回答し、株主・投資家とのコミュニケーションを強化するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。