WIZE（3664）・リスク削除
レース関連事故・死傷による損害賠償リスク
FY2018-Q2に初出。4回の記載のうち2回が「再掲」。直近の記載はFY2021。
4記載
5年にわたる
0うち適時開示
動きの推移
同じテーマの他社
モータースポーツ参戦に伴う事故・賠償リスク1社が書いているテーマ・逆風1社・追い風0社
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
全記録提出書類・適時開示・報道、新しい順
- FY2021削除有価証券報告書
「前連結会計年度において、当社の連結子会社であった株式会社トムスの株式80％を売却し、連結範囲から除外したことに伴い、当連結会計年度より「モータースポーツ事業」セグメントを報告セグメントから除外しております。」
トムス株式の全譲渡及びモータースポーツ事業の報告セグメント除外により、レース事故・死傷に関するリスクの記載がなくなった。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「レースに関連する事故等が重大、深刻な場合には当社グループの事業展開及び経営成績に影響を及ぼす場合があります。」
レース事故による車体損壊、死傷、損害賠償及びレース参加停止の可能性を継続して記載している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「レース中の安全対策として、各大会の運営機関が定める規則及び日本自動車連盟 (JAF)が定めるモータースポーツ諸規則（国内競技規則、国内競技車両規則等）に準拠しレース運営を行っております。しかしながら、レースに関連する事故等によりレース用の車体が損壊し、又はドライバー並びに観戦しているお客様が死傷する事案が生じた場合、損害賠償請求を受ける可能性があります。」
レース運営規則及びJAF規則への準拠を示しつつ、事故による車体損壊、死傷、損害賠償請求、参加停止の可能性を継続している。 - FY2018-Q2初出有価証券報告書
「しかしながら、レースに関連する事故等によりレース用の車体が損壊し、又はドライバー並びに観戦しているお客様が死傷する事案が生じた場合、損害賠償請求を受ける可能性があります。」
モータースポーツ参戦に伴う事故等により、車体損壊、死傷、損害賠償請求、レース参加停止などが発生する可能性を示している。