読む価値
37軽微
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
75
百万元（約1,500百万円）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この取引
本増資相手方（対象会社）福建丸順新能源汽車科技有限公司
開示した会社Ｊ−ＭＡＸ
議決権所有割合は、株主総会で投票できる権利のうち、この取引の後に持つことになる割合です。異動前の割合は、この書類では述べられていません。
日程点の間隔は実際の日数に比例します。白い点は、書類が「予定」としている日付です。
対象会社
自動車部品の製造・販売
所在地 中華人民共和国 福建省福州市羅源県台商投資区松山片区資本金 増資前62百万元、増資後137百万元（約2,740百万円）設立年月日 2023年４月
対価と費用
取得価額増資金額75百万元（約1,500百万円）
対価の種類現金による増資（増資金額75百万元）
業績への影響
本件が当社の当期連結業績に与える影響は軽微なものと予想しております。
手続きと前提
取得後の経営体制董事長兼総経理は棚橋哲郎（広州丸順社董事長兼総経理）。取引後の商号・従業員の処遇は非開示
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 取引の名称 | 本増資 |
| 相手方の名称 | 福建丸順新能源汽車科技有限公司 |
| 対象会社の名称 | 福建丸順新能源汽車科技有限公司 |
| 対象会社の事業内容 | 自動車部品の製造・販売 |
| 対象会社の所在地 | 中華人民共和国 福建省福州市羅源県台商投資区松山片区 |
| 対象会社の資本金 | 増資前62百万元、増資後137百万元（約2,740百万円） |
| 対象会社の設立年月日 | 2023年４月 |
| 取得価額 | 増資金額75百万元（約1,500百万円） |
| 対価の種類 | 現金による増資（増資金額75百万元） |
| 議決権所有割合 | 異動後 54.7%（J-MAXの増資後出資比率）（異動前は非開示） |
| 業績への影響 | 本件が当社の当期連結業績に与える影響は軽微なものと予想しております。 |
| 取締役会決議日 | 2024年12月16日 |
| 実行日・効力発生日 | 2025年１月（予定） |
| 取得後の経営体制 | 董事長兼総経理は棚橋哲郎（広州丸順社董事長兼総経理）。取引後の商号・従業員の処遇は非開示 |
この書類が述べていない項目（18件）
対象会社の売上高対象会社の営業利益対象会社の当期純利益対象会社の純資産取得価額以外の費用合併比率・株式交換比率公開買付価格買付予定数の下限公開買付期間取得株式数資金の手当てのれんの金額特別損益の金額契約締結日価額算定の方法第三者算定機関特別委員会実行の前提条件
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。CATL社との関係強化と受注拡大に向けて新工場を建設し、その稼働に合わせて資本増強を行い、財務体質と信用力を強化するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。