読む価値
67注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
31.6
%書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2026 年 11 月期・通期前回予想の公表 2026 年１月 13 日売上高38,700→38,800百万円
+0.3%
営業利益710→860百万円
+21.1%
経常利益910→1,150百万円
+26.4%
親会社株主に帰属する当期純利益570→750百万円
+31.6%
１株当たり当期純利益39.92→52.41円 銭
+31.3%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
中東情勢の動向に伴うリスク等を勘案して通期予想を据え置いていたが、その後、想定していた事業環境に大きな変化はなく、オークション相場も堅調に推移した。マーケティング施策、営業マネジメントの強化、営業プロセスの改善により仕入基盤が安定化し、良質な車輌の仕入れも進展した。販売面ではホールセール販売台数が回復基調となり、車輌売上単価と平均粗利額が高水準を維持する見込みとなったほか、リテールでも在庫管理体制と販売プロセスの改善により収益性が向上する見込みとなった。
前期実績売上高 38,574百万円 / 営業利益 585百万円 / 経常利益 829百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 327百万円 / １株当たり当期純利益 23.10円 銭
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 38,700百万円 → 38,800百万円（+0.3%） |
| 営業利益 | 710百万円 → 860百万円（+21.1%） |
| 経常利益 | 910百万円 → 1,150百万円（+26.4%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 570百万円 → 750百万円（+31.6%） |
| １株当たり当期純利益 | 39.92円 銭 → 52.41円 銭 |
| 対象決算期 | 2026 年 11 月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026 年１月 13 日 |
| 前期実績 | 売上高 38,574百万円 / 営業利益 585百万円 / 経常利益 829百万円 / 親会社株主に帰属する当期純利益 327百万円 / １株当たり当期純利益 23.10円 銭 |
| 修正の理由 | 中東情勢の動向に伴うリスク等を勘案して通期予想を据え置いていたが、その後、想定していた事業環境に大きな変化はなく、オークション相場も堅調に推移した。マーケティング施策、営業マネジメントの強化、営業プロセスの改善により仕入基盤が安定化し、良質な車輌の仕入れも進展した。販売面ではホールセール販売台数が回復基調となり、車輌売上単価と平均粗利額が高水準を維持する見込みとなったほか、リテールでも在庫管理体制と販売プロセスの改善により収益性が向上する見込みとなった。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。中東情勢を含む事業環境に大きな変化がなく、オークション相場が堅調に推移したことに加え、マーケティング施策、営業マネジメントの強化、営業・販売プロセスの改善、在庫管理体制の高度化などにより、仕入基盤、販売台数、車輌売上単価、平均粗利額、リテールの収益性が改善する見込みとなったため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。