自動車整備サービスメニュー拡充とWeb予約獲得
FY2017-Q1に初出。9回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載はFY2020。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2020年。9社中1社が悪化側に。
直近の記載が「再定義」なのは、ほかに0社。
- FY2020再定義有価証券報告書
「自動車整備事業は、リピート客を中心に営業強化を進めたことにより自社特許商品である「クリアー25車検」の入庫台数が増加いたしました。」
従来の車検・鈑金等のサービス拡充に加え、車検会員制度やプレミアムメンテナンスパックなど車検外入庫の促進へ施策を広げている。 - FY2020-Q3再掲有価証券報告書
「自動車整備事業では、引き続き広告宣伝費の見直しなどで経費の削減に努めました。」
自動車整備事業で広告宣伝費の見直しなどによる経費削減を継続している。 - FY2020-Q2再掲有価証券報告書
「自動車整備事業では、自社特許商品である「クリアー25車検」の入庫台数が増加し、広告宣伝の見直し等、経費の削減に努めました。」
クリアー25車検の入庫台数増加と広告宣伝見直しによる経費削減を引き続き進めている。 - FY2020-Q1前進有価証券報告書
「自動車整備事業は、リピート客を中心に営業強化を進めたことにより自社特許商品である「クリアー25車検」の入庫台数が増加いたしました。」
リピート客を中心とした営業強化により、クリアー25車検の入庫台数が増加した。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「自動車整備事業では、特許商品であるクリアー車検の受託整備台数は減少したものの、車検許諾先への機器販売や車両マーキング売上等が増加したことに加え、経費面でもコストの削減を進めました。」
クリアー車検関連の事業運営を継続し、機器販売・車両マーキング売上の拡大とコスト削減にも取り組んでいる。 - FY2017再掲有価証券報告書
「自動車整備事業では、「クリアー25車検」の営業強化や鈑金等のサービスの拡充に取り組みましたが、車検対象車両の減少や事業エリアにおける競合整備業者の新規出店の影響を受け、車検台数が伸び悩みました。」
車検商品の営業強化と鈑金等のサービス拡充を継続したが、車検台数の伸び悩みも記載している。 - FY2017-Q3再掲有価証券報告書
「自動車整備事業では、特許商品である「クリアー25車検」の営業強化や軽鈑金、カーコーティング等サービスの拡充に取り組み、増収となったものの、車検対象車両の減少や事業エリアにおける競合整備業者の新規出店の影響を受け、車検台数が伸び悩んだ上、関連コストが増加し、減益となりました。」
クリアー25車検の営業強化と軽鈑金・カーコーティングの拡充を継続したが、車検台数の伸び悩みとコスト増により減益となった。 - FY2017-Q2再掲有価証券報告書
「自動車整備事業では、特許商品である「クリアー25車検」の営業強化や軽鈑金、カーコーティングサービスの拡充に取り組みましたが、車検対象車両の減少に加えて事業エリアにおける競合整備業者の新規出店の影響を受け、車検整備台数が減少いたしました。」
クリアー25車検の営業強化と軽鈑金・カーコーティングのサービス拡充を継続している。 - FY2017-Q1初出有価証券報告書
「軽鈑金、コーティングなどサービスメニューの拡充や特許商品であるクリアー車検のWeb予約獲得に向けた広告宣伝など営業強化に取り組みました」
整備サービスのメニュー拡充とクリアー車検のWeb予約獲得を営業強化策として進めた。