発表された内容
地域公共交通、バス事業、MaaS、交通事業者間連携、自治体・地域交通のデータ活用、バスターミナル運営
車両稼働率の向上や労務負担の分担につながる可能性があると説明。具体的な数値は非開示。
Will Smartは京王電鉄バス株式会社と東京駅八重洲バスターミナル運営システムに取り組んだ。熊本県のバス事業者5社による共同経営向けにデータ統合・分析の仕組みを提供し、八戸圏域では株式会社ケー・シー・エスとともにデータ可視化・分析基盤を提供した。イベントについては時事通信社等が主催し、国土交通省・日本民営鉄道協会が後援した。
株式会社時事通信社および株式会社時事グローカルサービシーズはイベント主催者。国土交通省および日本民営鉄道協会は後援者。富山県はイベント開催地の自治体。京王電鉄バス株式会社、九州産交バス、産交バス、熊本電気鉄道、熊本バス、熊本都市バスは交通事業者。株式会社ケー・シー・エスは八戸圏域の取り組みの共同関係先。その他の所在地・資本金・設立年等は非開示。
国土交通省「令和7年交通関係優良団体大臣表彰(地域公共交通部門)」
国土交通省
富山県民会館(富山県富山市新総曲輪4-18)
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
国土交通省「令和7年交通関係優良団体大臣表彰(地域公共交通部門)」
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 東京駅八重洲バスターミナル運営システム、バス事業者向けデータ統合・分析基盤、バスICカード乗車データの可視化・分析基盤 |
| 相手先 | 株式会社時事通信社、株式会社時事グローカルサービシーズ、国土交通省、日本民営鉄道協会、富山県、京王電鉄バス株式会社、九州産交バス、産交バス、熊本電気鉄道、熊本バス、熊本都市バス、株式会社ケー・シー・エス、八戸圏域 |
| 相手先の概要 | 株式会社時事通信社および株式会社時事グローカルサービシーズはイベント主催者。国土交通省および日本民営鉄道協会は後援者。富山県はイベント開催地の自治体。京王電鉄バス株式会社、九州産交バス、産交バス、熊本電気鉄道、熊本バス、熊本都市バスは交通事業者。株式会社ケー・シー・エスは八戸圏域の取り組みの共同関係先。その他の所在地・資本金・設立年等は非開示。 |
| 当社との関係 | Will Smartは京王電鉄バス株式会社と東京駅八重洲バスターミナル運営システムに取り組んだ。熊本県のバス事業者5社による共同経営向けにデータ統合・分析の仕組みを提供し、八戸圏域では株式会社ケー・シー・エスとともにデータ可視化・分析基盤を提供した。イベントについては時事通信社等が主催し、国土交通省・日本民営鉄道協会が後援した。 |
| 適用分野 | 地域公共交通、バス事業、MaaS、交通事業者間連携、自治体・地域交通のデータ活用、バスターミナル運営 |
| 受賞名・認証名 | 国土交通省「令和7年交通関係優良団体大臣表彰(地域公共交通部門)」 |
| 授与・認証機関 | 国土交通省 |
| 拠点所在地 | 富山県民会館(富山県富山市新総曲輪4-18) |
| 定量的な効果 | 車両稼働率の向上や労務負担の分担につながる可能性があると説明。具体的な数値は非開示。 |
| 出典 | 国土交通省「令和7年交通関係優良団体大臣表彰(地域公共交通部門)」 |
この書類が述べていない項目(8件)
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。地域交通では人口減少や担い手不足が進んでおり、事業者単独の効率化ではなく、事業者・自治体を越えてデータや限られた経営資源を地域全体で活用する必要があるため。