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会社の説明から読み取った方向です。規模
2030
年までの中期ビジョン書きぶり
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どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
中期ビジョン2030Will-Sign デジタルサイネージ コンテンツ配信管理システムカーシェアリングシステムパッケージ公共ライドシェア システムパッケージ β版公共ライドシェア システムパッケージ 正式版コミュニティバス運行業務システムパッケージ次世代型デジタルタコグラフEV充電プラットフォーム
適用分野（この発表が対象とする用途）
地域交通観光物流モビリティスマートシティカーシェアリングEV充電公共ライドシェアバス鉄道タクシー空港駅バスターミナル
提供開始日2030年までに地方部の持続可能な成長モデルを確立する方針。各サービスの具体的な提供開始日は非開示。
会社が数字で示したこと
利用実績
空港バス乗り場、駅、バスターミナル、商業施設等で多数の導入運用実績。カーシェア事業へのフルパッケージ提供および車載器・車両データ管理機能の部分提供実績多数。公共ライドシェアは長崎県平戸市で試験導入。
相手先と当社の関係
Ｗｉｌｌ Ｓｍａｒｔ175A
当社との関係
顧客企業との共創、業務提携、協業、販売パートナー連携、システム開発・サービス提供の実績が記載されている。NTTドコモおよびゼンリンは提携締結済みと記載。
相手先九州旅客鉄道株式会社京王電鉄バス株式会社大和ライフネクスト株式会社一般社団法人平戸観光協会松江市交通局一畑バス株式会社パナソニック株式会社エレクトリックワークス社大日本コンサルタント株式会社NTTドコモエネクスライフサービス
相手先ごとの詳細な会社概要は記載されていない。エネクスライフサービスは伊藤忠エネクスグループと記載。
業績への影響
サービス利用者増、引き合いや売上の増加、ストック収入およびショット収入の拡大を成長のポイントとしているが、本件による業績影響額は示していない。
会社は契約金額・提供価格には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
令和7年版 交通政策白書
厚生労働省資料
atled資料
観光庁資料
日本経済新聞
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 中期ビジョン2030、Will-Sign デジタルサイネージ コンテンツ配信管理システム、カーシェアリングシステムパッケージ、公共ライドシェア システムパッケージ β版、公共ライドシェア システムパッケージ 正式版、コミュニティバス運行業務システムパッケージ、次世代型デジタルタコグラフ、EV充電プラットフォーム |
| 相手先 | 九州旅客鉄道株式会社、京王電鉄バス株式会社、大和ライフネクスト株式会社、一般社団法人平戸観光協会、松江市交通局、一畑バス株式会社、パナソニック株式会社エレクトリックワークス社、大日本コンサルタント株式会社、NTTドコモ、エネクスライフサービス |
| 相手先の概要 | 相手先ごとの詳細な会社概要は記載されていない。エネクスライフサービスは伊藤忠エネクスグループと記載。 |
| 当社との関係 | 顧客企業との共創、業務提携、協業、販売パートナー連携、システム開発・サービス提供の実績が記載されている。NTTドコモおよびゼンリンは提携締結済みと記載。 |
| 提供開始日 | 2030年までに地方部の持続可能な成長モデルを確立する方針。各サービスの具体的な提供開始日は非開示。 |
| 適用分野 | 地域交通、観光、物流、モビリティ、スマートシティ、カーシェアリング、EV充電、公共ライドシェア、バス、鉄道、タクシー、空港、駅、バスターミナル |
| 利用実績 | 空港バス乗り場、駅、バスターミナル、商業施設等で多数の導入運用実績。カーシェア事業へのフルパッケージ提供および車載器・車両データ管理機能の部分提供実績多数。公共ライドシェアは長崎県平戸市で試験導入。 |
| 業績への影響 | サービス利用者増、引き合いや売上の増加、ストック収入およびショット収入の拡大を成長のポイントとしているが、本件による業績影響額は示していない。 |
| 出典 | 令和7年版 交通政策白書、厚生労働省資料、atled資料、観光庁資料、日本経済新聞 |
この書類が述べていない項目（9件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模定量的な効果
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。少子高齢化・人口減少による地域交通や物流インフラの脆弱化、中小規模事業者のDXの遅れ、「交通空白」地域の拡大など、地方部の複合的な課題を解決するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。