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平戸市公共ライドシェア公共ライドシェア向けシステム基盤
適用分野（この発表が対象とする用途）
観光客の移動、交通空白地の解消、公共ライドシェアの運行管理
提供開始日実証運行開始日は2024年11月29日（実績）。初めての乗客を迎えたのは2024年12月7日（実績）。
会社が数字で示したこと
利用実績
初回利用者として金賢善さん・寶美さん親子が利用（2024年12月7日）。累計利用者数は非開示。
相手先と当社の関係
Ｗｉｌｌ Ｓｍａｒｔ175A
当社との関係
Will Smartが公共ライドシェアのシステム基盤を提供。平戸観光協会が運行主体。
相手先長崎県平戸市一般社団法人平戸観光協会
一般社団法人平戸観光協会は運行主体。平戸市は長崎県の自治体。その他の所在地・代表者・資本金・設立年などは非開示。
拠点（この発表が示した場所）
平戸市内全域と長崎空港間の往復
乗車定員最大6名（乗務員除く）、車両1台
提供価格
定額制または距離制運賃。金額は非開示。
会社は契約金額・業績への影響には触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 平戸市公共ライドシェア、公共ライドシェア向けシステム基盤 |
| 相手先 | 長崎県平戸市、一般社団法人平戸観光協会 |
| 相手先の概要 | 一般社団法人平戸観光協会は運行主体。平戸市は長崎県の自治体。その他の所在地・代表者・資本金・設立年などは非開示。 |
| 当社との関係 | Will Smartが公共ライドシェアのシステム基盤を提供。平戸観光協会が運行主体。 |
| 提供価格 | 定額制または距離制運賃。金額は非開示。 |
| 提供開始日 | 実証運行開始日は2024年11月29日（実績）。初めての乗客を迎えたのは2024年12月7日（実績）。 |
| 適用分野 | 観光客の移動、交通空白地の解消、公共ライドシェアの運行管理 |
| 拠点所在地 | 平戸市内全域と長崎空港間の往復 |
| 拠点の規模 | 乗車定員最大6名（乗務員除く）、車両1台 |
| 利用実績 | 初回利用者として金賢善さん・寶美さん親子が利用（2024年12月7日）。累計利用者数は非開示。 |
この書類が述べていない項目（8件）
契約金額契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限定量的な効果業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。実証運行を通じて得られたフィードバックをもとにサービスを改善し、新たな交通手段として公共ライドシェアを確立するとしている。また、交通空白地の解消に向けて地域と協力して取り組むとしている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。