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断定的
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Hakobune EVeryshare（ハコブネ エブリシェア）カーシェアリングサービス向けシステム基盤
適用分野（この発表が対象とする用途）
EV専用カーシェアリング、モビリティ、個人向けカーシェア
提供開始日2024年10月1日（実績・サービス提供開始日）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
通常のスクラッチ開発に比べ短期間、低コストでのサービス開発を実現（具体的数値は非開示）
相手先と当社の関係
Ｗｉｌｌ Ｓｍａｒｔ175A
当社との関係
Will SmartがHakobuneのEV専用カーシェアサービスにシステム基盤を提供。サービス設計からリリースまで開発を支援。
相手先株式会社Hakobune
本社：東京都千代田区、代表取締役社長：高橋雅典。法人向けに通勤用EVと充電環境を提供する定額制レンタルサービス「Hakobune」を提供。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | Hakobune EVeryshare（ハコブネ エブリシェア）、カーシェアリングサービス向けシステム基盤 |
| 相手先 | 株式会社Hakobune |
| 相手先の概要 | 本社：東京都千代田区、代表取締役社長：高橋雅典。法人向けに通勤用EVと充電環境を提供する定額制レンタルサービス「Hakobune」を提供。 |
| 当社との関係 | Will SmartがHakobuneのEV専用カーシェアサービスにシステム基盤を提供。サービス設計からリリースまで開発を支援。 |
| 提供開始日 | 2024年10月1日（実績・サービス提供開始日） |
| 適用分野 | EV専用カーシェアリング、モビリティ、個人向けカーシェア |
| 定量的な効果 | 通常のスクラッチ開発に比べ短期間、低コストでのサービス開発を実現（具体的数値は非開示） |
この書類が述べていない項目（11件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模利用実績業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。EV普及の妨げとなっている航続距離への不安を解消するため。Hakobuneは個人向けカーシェア事業への展開を検討しており、Will Smartの車載デバイスでEV特有のデータを取得・可視化できる点が高く評価された。また、システム基盤の活用により、通常のスクラッチ開発より短期間・低コストでサービス開発を実現した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。