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決算説明資料175AWill Smart情報通信・サービスその他

2024年3月期 決算説明資料

2024年3月期は、売上高が前期比33.5%増、売上総利益が99.7%増となり、営業損失から36百万円の営業黒字に転換した。2025年3月期は、売上高1,250百万円、営業利益120百万円を見込んでいる。

読む価値
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規模
33.5
売上高の前年同期比(%)
書きぶり
条件付き
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この資料の中身

決算説明資料2024年3月期会社の説明として取り出せた項目 5 件
決算の数字(この資料の要点は下の説明です)
売上高1,085百万円+33.5%
営業利益36百万円
経常利益35百万円
純利益27百万円
売上総利益率
率44.3%
営業利益率
率3.3%
通期業績予想
売上高
1,250百万円
売上総利益
678百万円
営業利益
120百万円
経常利益
119百万円
当期純利益
100百万円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
  • 売上高の増加による利益額の増加
  • 生産性向上に伴う利益率の改善による利益額の増加
  • 体制強化に伴う人件費の増加(販管費)
  • その他費用の削減

会社は要因を挙げていますが、それぞれの金額は示していません。

新しい施策
  • プラットフォーム「Will-Mobi」のリリース
  • 「Will-Mobi」のラインナップ追加
  • インポートセグメントからの事業撤退
  • 事業成長につながる人材への投資
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
  • 総アカウント数102アカウント数
  • 既存アカウント数84アカウント数
  • 新規アカウント数18アカウント数
  • ストック売上230百万円
    前年同期比前年同水準
  • ストック先アカウント数83社
  • 売上高30M超取引社数8社
セグメント別実績
モビリティセグメント
売上高
2023年3月期744
2024年3月期973
増減額228
増減率30.6%
セグメント利益
2023年3月期41
2024年3月期277
増減額235
増減率563.0%
インポートセグメント
売上高
2023年3月期68
2024年3月期111
増減額44
増減率65.5%
セグメント利益
2023年3月期-4
2024年3月期-7
増減額-3
増減率-67.5%
市場規模・シェア
  • DX関連市場(全体)2022年実績2.7兆円、2030年予測6.5兆円
  • DX関連市場(交通・運輸・物流業界)2022年実績3,842億円、2030年予測1.1兆円
  • 国内MaaS市場2022年実績6,462億円、2030年予測1.7兆円、2035年予測2.4兆円
この資料の中身
項目内容
資料の種類決算説明資料
対象決算期2024年3月期
売上高1,085百万円(前年比 +33.5%)
営業利益36百万円
経常利益35百万円
純利益27百万円
売上総利益率率 44.3% / 前年同期比の増減ポイント 非開示
営業利益率率 3.3% / 前年同期比の増減ポイント 非開示
通期業績予想売上高 1,250百万円 / 売上総利益 678百万円 / 営業利益 120百万円 / 経常利益 119百万円 / 当期純利益 100百万円
セグメント別実績モビリティセグメント 売上高 2023年3月期 744 / 2024年3月期 973 / 増減額 228 / 増減率 30.6% / セグメント利益 2023年3月期 41 / 2024年3月期 277 / 増減額 235 / 増減率 563.0% / インポートセグメント 売上高 2023年3月期 68 / 2024年3月期 111 / 増減額 44 / 増減率 65.5% / セグメント利益 2023年3月期 -4 / 2024年3月期 -7 / 増減額 -3 / 増減率 -67.5%
増減要因の内訳要因 売上高の増加による利益額の増加 / 金額 非開示、要因 生産性向上に伴う利益率の改善による利益額の増加 / 金額 非開示、要因 体制強化に伴う人件費の増加(販管費) / 金額 非開示、要因 その他費用の削減 / 金額 非開示
主要KPI指標名 総アカウント数 / 値 102アカウント数 / 前年同期比 非開示、指標名 既存アカウント数 / 値 84アカウント数 / 前年同期比 非開示、指標名 新規アカウント数 / 値 18アカウント数 / 前年同期比 非開示、指標名 ストック売上 / 値 230百万円 / 前年同期比 前年同水準、指標名 ストック先アカウント数 / 値 83社 / 前年同期比 非開示、指標名 売上高30M超取引社数 / 値 8社 / 前年同期比 非開示
市場規模・シェア指標 DX関連市場(全体) / 値 2022年実績2.7兆円、2030年予測6.5兆円、指標 DX関連市場(交通・運輸・物流業界) / 値 2022年実績3,842億円、2030年予測1.1兆円、指標 国内MaaS市場 / 値 2022年実績6,462億円、2030年予測1.7兆円、2035年予測2.4兆円
新しい施策プラットフォーム「Will-Mobi」のリリース、「Will-Mobi」のラインナップ追加、インポートセグメントからの事業撤退、事業成長につながる人材への投資
この書類が述べていない項目(17件)
販管費当四半期3か月の実績通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

大型案件の初期開発完了と追加開発・運用への移行、モビリティ業界の投資再開、開発体制強化による生産性向上・売上原価抑制が増収・黒字化の理由として挙げられている。2025年3月期は、ストック売上高や大型案件の追加開発の増加、生産性向上を見込む一方、人件費・採用費の増加を予定している。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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