読む価値
73注目
6項目のうち5項目からの評価です向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
24.6
前年同期比・売上高増減率（%）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算説明資料2026年12月期 第3四半期会社の説明として取り出せた項目 10 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高1,332百万円+24.6%
営業利益-289百万円
純利益-297百万円
当四半期3か月の実績
売上高
457百万円+24.7%
売上総利益
355百万円+18.0%
営業利益
-138百万円
純利益
-140百万円
通期業績予想
売上高
1,858百万円
営業利益
-579百万円
通期予想に対する進捗率 通期の予想に対して、いまどこまで進んだかの割合です。
売上高
71.7%
営業利益-%
この資料で会社が説明したこと
計画に対する自己評価会社が自分の計画に対して、自分でどう評価しているかです。
3Qは計画に対して順調な進捗。利益計画に沿って成長投資を実行増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- AI関連投資103百万円
- 人材投資58百万円
- 広告投資9百万円
新しい施策
- AI送信文作成サポート機能の提供開始
- カスハラ対策セミナーの開催
- AI電話『カイクラ電話番』のPoC開始
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- ARR1,626百万円+18.0%
- ARPU39,524円+5.9%
- 顧客数3,430社+11.4%
- ARPA19,831円+3.7%
- アクティブユーザー拠点数6,836拠点+13.7%
- 月次解約率0.31%
単価と数量の指標売上を「いくらで」「どれだけ」に分けて見るための数字です。
ARPU
39,524円+5.9%
顧客数
3,430社+11.4%
ARPA
19,831円+3.7%
アクティブユーザー拠点数
6,836拠点+13.7%
既存顧客へのアップセル
180万円
月額売上増加
423万円
中期経営計画の目標
2030年12月期
売上高
6,500百万円以上
営業利益
1,500百万円以上
PER
15倍以上
2027年12月期
売上高
2,600百万円
営業利益
10百万円
市場規模・シェア
自動車業界導入社数シェア
トヨタ19.4%
ホンダ27.6%
ダイハツ55.2%
自動車業界導入拠点シェア
トヨタ8.8%
ホンダ46.5%
ダイハツ40.9%
店舗数・拠点数
アクティブユーザー拠点数
期末値6,836拠点
従業員数
98名
時点2026年9月末
売上総利益
1,055百万円+19.3%
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算説明資料 |
| 対象決算期 | 2026年12月期 第3四半期 |
| 売上高 | 1,332百万円（前年比 +24.6%） |
| 営業利益 | -289百万円 |
| 純利益 | -297百万円 |
| 売上総利益 | 1,055百万円（前年比 +19.3%） |
| 当四半期3か月の実績 | 売上高 457百万円（前年比 +24.7%） / 売上総利益 355百万円（前年比 +18.0%） / 営業利益 -138百万円 / 純利益 -140百万円 |
| 通期業績予想 | 売上高 1,858百万円 / 営業利益 -579百万円 |
| 通期予想に対する進捗率 | 売上高 71.7% / 営業利益 -% |
| 計画に対する自己評価 | 3Qは計画に対して順調な進捗。利益計画に沿って成長投資を実行 |
| 増減要因の内訳 | 要因 AI関連投資 / 金額 103百万円、要因 人材投資 / 金額 58百万円、要因 広告投資 / 金額 9百万円 |
| 主要KPI | ARR 1,626百万円（前年比 +18.0%）、ARPU 39,524円（前年比 +5.9%）、顧客数 3,430社（前年比 +11.4%）、ARPA 19,831円（前年比 +3.7%）、アクティブユーザー拠点数 6,836拠点（前年比 +13.7%）、月次解約率 0.31% |
| 単価と数量の指標 | ARPU 39,524円（前年比 +5.9%） / 顧客数 3,430社（前年比 +11.4%） / ARPA 19,831円（前年比 +3.7%） / アクティブユーザー拠点数 6,836拠点（前年比 +13.7%） / 既存顧客へのアップセル 180万円 / 月額売上増加 423万円 |
| 店舗数・拠点数 | アクティブユーザー拠点数 期末値 6,836拠点 / 店舗数 非開示 / 期中の出退店数 非開示 |
| 従業員数 | 98名 |
| 中期経営計画の目標 | 2030年12月期 売上高 6,500百万円以上 / 営業利益 1,500百万円以上 / PER 15倍以上 / 2027年12月期 売上高 2,600百万円 / 営業利益 10百万円 |
| 市場規模・シェア | 自動車業界導入社数シェア トヨタ 19.4% / ホンダ 27.6% / ダイハツ 55.2% / 自動車業界導入拠点シェア トヨタ 8.8% / ホンダ 46.5% / ダイハツ 40.9% |
| 新しい施策 | AI送信文作成サポート機能の提供開始、カスハラ対策セミナーの開催、AI電話『カイクラ電話番』のPoC開始 |
この書類が述べていない項目（14件）
経常利益売上総利益率営業利益率販管費セグメント別実績業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。売上高は、主要顧客業界における夏季休暇・お盆休みにより新規導入の検討時期が後ろ倒しとなり、初期売上が季節的に減少したものの増収となった。営業損失の拡大は、前年同期比で約1.7億円増加した人材・AI・広告への成長投資によるもの。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。