日産自動車の3代目マーチをベースに、オーテックジャパンが手掛けたマーチ12SRが発売され、高性能化を図った特別仕様車である。エンジンやサスペンション、排気系、ECUまでチューニングされた。
2003年10月15日、日産自動車は3代目（K12型）マーチをベースにしたスポーツモデル「マーチ12SR」を発売した。12SRは、エンジン内部から吸排気系、ECUに至るまで徹底的にチューニングされた特別仕様車で、オーテックジャパンが手掛けた。
本機はマーチ12SRのベースとなる3代目マーチに加え、同車のスポーツ性を高めるための足回りやパーツの改良だけでなく、エンジン・排気系の強化など根幹の性能向上を特徴とする。
マーチの初代（K10型）は1982年に登場し、ジウジアーロがデザインを担当した。1.0Lアルミ製直4 SOHCエンジンを搭載し、FFで駆動した。1992年には2代目（K11型）へ移行し、室内空間の拡大と走行安定性の向上を図った。
2代目マーチは58ps/8.1kgmと79ps/10.8kgmの2種エンジンを選択でき、欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞するなど世界的評価を得た。