カナデビア、日鉄エンジと統合破談 ホンダ・日産も陥った「出資比率の溝」

プラント大手のカナデビア（旧日立造船）と日本製鉄傘下の日鉄エンジニアリングの経営統合協議は、統合の着地点を見いだせずに終わった。将来的に国内首位のプラント事業を目指し、グローバル展開を後押しする計画だったが、決裂に至った。

決裂の決定打となったのは、存続会社と新会社の出資比率を巡る埋めがたい溝だったと報じられている。出資比率の取り決めが難航したことで、統合の前提条件が崩れたとされる。

この動向はホンダや日産にも影響を及ぼすとみられる。出資構造や統合の可否が車両を含む部品やエンジニアリングの調達・連携に波及する可能性があるとの見方が出ている。

今後の続報では、両社が別の統合戦略を模索するのか、あるいは個別戦略へ踏み切るのかといった点が焦点となる。正式決定や新しいパートナーシップの動向に注目が集まる。