スマートデータアプリケーションは、関連産業の発展を促進する。

物流データと生産、投資、スマートデータアプリを連携させて支援産業の発展を図る。港湾のボトルネックを解消し、国内企業の能力を引き上げることで、市全体の成長を促す狙いが示された。

現状は港湾・海運・輸送・規制機関間でデータが断片化しており、標準化されたデータ連携が不足している。このため貨物フローの予測や調整、コンテナヤードの割り当てに支障が生じている。

具体的には、Hateco Hai Phong International Container Portの自動ゲート運用で100%のトラック通過を実現し、ターンアラウンドタイムを14分未満に短縮したほか、港湾電力網の整備には費用と時間が課題として挙げられている。データ連携とインフラの同時強化が求められる。

デジタルマッピングとしてサプライヤー能力データベースや自由貿易区域のデータ統合が計画され、外国企業の国内パートナー探しや国内企業の技術アップグレードを支援する。2026年から2035年の計画と連動し、月次のGRDP・工業生産指数推計や遅延警告の仕組み構築も目指される。

優先課題として港湾・物流データプラットフォームの構築、経済成長予測へのデータ活用、電子機器・半導体・造船分野の支援産業サプライチェーンの開発が挙げられ、スマートハイフォンアプリ開発がデジタル政府・スマートシティ移行の前提とされた。