ベアBMFTR大臣がミュンヘン工科大学のハイパーループ研究状況を視察。ドイツ政府は3~5キロ計の試験路整備を推進する方針を示した。
ミュンヘン工科大学のハイパーループ研究現場をベアBMFTR大臣が視察し、研究の進捗状況と今後の計画について説明を受けた。ハイパーループは真空チューブ内を走る自律走行の磁気浮上車両による高速度輸送を想定しており、CO2ニュートラルな長距離・大量輸送の実現を目指す技術として位置づけられている。
ドイツ政府は、数メートル規模の試験チューブにとどまっている現状から脱し、全長3~5キロメートルの試験路を整備する計画を連立協定とハイテクアジェンダ(HTAD)に明記したことを示した。初めてこの技術を専門に扱う担当課を設置した。
ミュンヘン工科大学はInnoTransでハイパーループの乗客用カプセルを展示し、現地で研究の進捗を説明した。研究機関として欧州有数とされる同大学の拡張施設では、全長24メートルの試験路と乗客用車両を用い、ハイパーループに最適な条件の検証を進めている。
オットブルンの研究施設では、ハイパーループの実験路や車両の検証が進行中で、欧州外でも中国・インド・韓国などが独自の計画を進めている現状が整理された。ドイツは欧州の先導役を目指し、関連研究の加速を図っている。