東急建設、バングラデシュ初の地下鉄の本線工事を受注―ダッカMRT1号線、持ち分約764億円

東急建設は、バングラデシュの首都ダッカで進むダッカMRT1号線の本線区間建設工事（CP04工区）を、現地建設会社マックス・インフラストラクチャーと共同企業体として受注した。契約金額はJV全体で約1348億円、東急建設の持分は約764億円（円換算）となる。4日にダッカで発注者のダッカ都市交通会社と契約調印式を行った。

CP04工区は空港線のランプラ駅北側からナトゥン・バザール駅までの約4.4キロを対象とし、地下2階構造の地下駅4駅と総延長約3000メートルの単線トンネル2本などを建設する。着工は2027年4月ごろを予定し、工期は60カ月、完成は2032年の見込み。施工には透かし掘り工法やセグメント接続のワンパスジョイントといった日本の技術が使われる。

ダッカMRT1号線は二路線で構成され、中心部カムラプール駅から北へ向かう空港線と、プルバチョール線が延びる。慢性的な交通渋滞の緩和や大気汚染の低減を通じて同国の経済・社会の発展に寄与すると期待されている。

東急建設のバングラデシュでの受注は今回を含め四件目となり、過去にはMRT6号線車両基地の造成工事（2016年）、MRT1号線車两基地の造成工事（2022年）、マタバリ港アクセス道路の建設工事（2025年）を担当している。同社は長期経営計画「To zero, from zero.」で国際事業の成長を掲げ、今後は国内の鉄道工事で培った強みを活かし、東南アジア・南アジアを中心とした社会インフラ整備を通じた継続的な成長を目指す。