新潟県燕市でビークルファンの電動トゥクトゥクETT-NEOが観光用EVシェアとして導入され、非常時には自走できる電源としても使われる。配備は燕市産業史料館で、運用はカーシェアプラットフォームOURCARを通じて完結する。
新潟県燕市で三輪EVトライク「ETT-NEO」が観光用EVシェアサービスとしてデビューした。導入は2026年11月1日で、燕市産業史料館に3台が配備され、観光モビリティとして日常利用される予定だ。
ETT-NEOは側車付軽二輪の三輪EVで、全長2140mm、全幅995mm、全高1620mm、乗車定員3名、車両重量195kg、定格出力2kW、バッテリー2.7kWh、航続70km、最高速度50km/h、車両価格は99万円とされる。ドアがなく開放的な設計で、普通自動車免許で運転可能だが安全面での注意は促されている。
災害時には車載バッテリーを用い、専用アップボルトインバーター接続で最大3kWの給電が可能となるフェーズフリー機能を備える。非常時には自走できる機能があり、夜間照明や家電の給電に活用できる。
運用面ではETT-NEOの導入を受け、燕市産業史料館を中心にOURCARを用いた無人カーシェアリングが実施される。保守は国家資格整備士ネットワークによる点検サポートが提供され、現地対応での運用停止を最小化する体制が整備されている。
燕市は観光振興と防災・BCP対策の両立を目指す取り組みとして本件を位置づけており、今後の展開に注目が集まる。