レクサスは2026年6月11日、日本で新型8代目ESを発売。全高を従来より高くしつつ居住性を重視したセダンへ再定義し、HEVとBEVを同一車名で展開する新プラットフォームGA-Kを採用した。BEVとHEVの両方で静粛性と乗り心地を高める設計が特徴だ。
レクサスは8代目となる新型ESを発表し、全長5140mm、全幅1920mm、ホイールベース2950mmと従来比で一部サイズを拡大。全高はHEVのES350hが1555mm、BEVのES350e／ES500eが1560mmと、従来モデルより110〜115mm高くなっている。セダンとしては高めのプロポーションを採用しつつ、低重心と美しいフォルムを両立させる設計方針を取っている。
新型ESは居住空間を重視するためのパッケージングを優先し、その上で“セダンが最も美しく見えるプロポーション”を追求した点が特徴。室内空間の確保には床下へバッテリーを搭載するBEVの要件を考慮し、後席の快適性を高めるための設計が施されている。後席にはリクライニング機構やオットマン、シートヒーター・ベンチレーション・リフレッシュ機能などが設定され、リアコンフォートパッケージとして提供される。