古野電気は株式会社新来島サノヤス造船と共同で、実船スケールのタンカーの左右旋回運動をCFDで再現し、実船計測データと比較して予測精度を検証した。実船データとの照合により、旋回挙動を実用的な精度で再現できることを確認した。先行発表として2025年秋の講演会とSNH2026で results を報告している。
本研究は、実船スケールのタンカーの左右旋回運動をCFDで直接再現することを目的とした共同研究である。対象船型はSanoyas Tankerで、実船計測データとCFD解析結果を比較して妥当性を検証する取り組みとされている。解析には実船スケールの流体現象と船体運動を再現し、実船の旋回特性を高精度に予測することを目指している。
解析ソフトウェアとしてFINE/MARINE 2025.1を用い、船体の6自由度運動、自由表面、プロペラ推力を考慮したCFD解析を実施した。実際の商船の左右両舷の旋回運動を実船スケールで直接解析し、実船計測データと比較することで予測精度を検証している。
旋回試験の結果、前進距離と旋回圏の解析でCFD予測値は実船データと良好に一致した。旋回半径の誤差は右舷旋回で1%未満、左舷旋回で5%未満となっており、実船スケールCFD解析による再現性が実用的な精度を満たすことが示された。
本研究成果は、実船スケールCFDによる操縦性能評価の有効性を示しており、今後は予測精度の向上に向けた要因分析や簡略化検討などの課題も整理されている。成果は秋季講演会2025およびSNH2026で報告され、船舶の安全運航と省エネ化に資する技術として位置づけられている。