駅前大橋ルートをにぎわいの弾みに 「広島のワクワクを創造する」企業へ

広島電鉄は新駅ビルと路面電車の接続を強化し、駅前大橋ルートの開業により広島の玄関口としての魅力を高めた。JR改札口と屋内でフラットにつながる設計で、天候に左右されず快適な移動が可能となり、中心部へのアクセスも短縮され街のにぎわいに波及する。

26年3月に循環線の開業を予定しており、内回り・外回りの2ルートを組み合わせた運行体制で移動の利便性を一層高める。これにより紙屋町や八丁堀エリアの交通動線が整備され、広島市の公共交通の核としての役割を強化する。

中期経営計画のもと、「広島のワクワクを創造する」をパーパスに掲げ、サステナビリティ経営や財務戦略、人財育成、ダイバーシティ推進を推進する。新たな収益機会獲得には観光需要の取り込みと、宮島エリアを中心とした移動と体験の組み合わせが含まれる。

事業領域は鉄・軌道、バス、不動産、レジャー・サービスなどをグループで展開。乗車券システムの利便性向上や電停の統廃合、ICTを活用した運行管理の効率化を進め、安全性・快適性の向上を図りつつ、地域公共交通の持続可能性を追求する。