中国のインテリジェント・コネクテッドカーは実証段階を超え大規模実用化へ移行している。北京で開幕した大会を通じ、産業エコシステムの整備と公道での実証が着実に進んでいる。
10月21日に北京で開催された「世界インテリジェント・コネクテッドカー大会」を機に、中国工業情報化部はインテリジェント・コネクテッドカーが実証実験の段階から大規模な実用化へ移行していると述べた。コア技術の高度化と、完成車の量産化、さまざまな利用シーンでの実証実験を一体化した産業エコシステムが形成されている。高性能な半導体チップやスマートコックピットと運転支援システムの統合技術の進展、LiDARやインテリジェント・ビワイヤシャーシ等の主要部品が量産車へ搭載されつつある。自動運転タクシーやスマート物流、鉱山・空港等の分野での実証運用も着実に進んでいる。
現在、全国の試験・実証用道路の総延長は約5.7万キロに達し、設置されたスマート設備は6万台以上、累計の試験走行距離は2億2000万キロを突破した。新車の乗用車におけるレベル2(L2)複合運転支援機能の搭載率は70%を超え、レベル3(L3)に対応した車種の第1陣の公道走行試験も一部地域で始まっている。
また、こうした技術と実証は自動運転タクシーやスマート物流、鉱山・空港といった多様な分野での実用化を後押しするとみられる。