ヤマハは欧州でXSR900 GPの2027年モデルを発表。80年代風のグランプリ意匠を継承しつつ、最新の電子制御を組み合わせたスポーツヘリテージモデルで、4色展開のカラーが用意されている。
ヤマハ・ヨーロッパは2026年10月、900ccアーバンレトロのXSR900 GPの2027年モデルを発表した。外観は1980年代のグランプリレーサーを想起させ、装着カラーにはゴロワーズカラーを彷彿とさせる4色が設定されている。
エンジンは890ccのCP3並列3気筒でEU5排出ガス対応。シャシーはデルタボックスフレームを採用し、最高出力を引き出すべく3軸IMUを搭載した電子制御系により、トラクションコントロールやABS、スライドコントロールなどを統合制御する。サスペンションは前後ともKYBのフルアジャスタブル、ホイールはスピンフォージング、タイヤはブリヂストンBattlax Hypersport S23を装着する。
ライダー支援機能はヤマハライドコントロールを介して、SPORT・STREET・RAINの3モードと2つのCUSTOM設定を選択可能。シフトシステムは第3世代クイックシフター、クルーズコントロール、A＆Sクラッチを備え、コックピットには5インチ TFTディスプレイとスマートフォン連携機能がある。