増収でも営業減益となったコア自動車事業の採算を確認する

FY2027年3月期第1四半期の連結売上高は908億8,800万円で、前年同期の855億4,100万円から6.3％増加しました。しかし、営業利益は127億8,600万円と前年同期の129億9,900万円を下回り、前年同期比1.6％減となりました。売上高営業利益率は前年同期の約15.2％から約14.1％へ低下しており、売上の伸びに対して利益の伸びが伴っていない点が次回決算の最初の確認事項です。

主力の合成樹脂成形品事業は、売上高815億8,400万円、セグメント利益128億3,100万円でした。売上高は前年同期比6.3％増でしたが、セグメント利益は同1.5％減となり、同事業でも増収減益が発生しています。FY2026通期では同事業の売上高3,156億9,100万円、セグメント利益476億6,300万円で、利益は前期比2.8％減でした。ベッド及び家具事業は第1四半期に売上高93億400万円、セグメント利益14億3,800万円と増収増益でしたが、連結利益への寄与額は自動車関連事業より小さく、主力事業の採算改善が不可欠です。

FY2027-H1では、連結営業利益が前年同期の251億3,400万円、合成樹脂成形品事業のセグメント利益が前年同期の251億5,200万円を上回れるかを確認します。第1四半期時点では売上成長が確認できる一方、物価上昇や人件費増が利益を押し下げているため、第2四半期に価格転嫁や経費削減の効果がどの程度利益率へ反映されたか、また自動車生産の地域差が売上・利益にどう表れたかを分けて見る必要があります。