The New Three Major Projects: Expo and IR, Uehommachi Terminal and Ise-Shima Revitalization
First written in FY2019. 5 of 13 entries say "Advanced", first in FY2026-H1. Latest entry: 2026-08-10.
0 other companies' latest entry also says "Worsened".
- 2026-08-10WorsenedEarnings
「Against the reaction to the Osaka-Kansai Expo held in the previous fiscal year, tourism use of the Ise-Shima area in the railway business remained strong. However, higher personnel expenses and depreciation expenses from the construction of new general-purpose rolling stock resulted in transportation operating revenue rising 0.1% year on year to ¥57.707 billion, while operating income fell 18.2% to ¥8.203 billion.」
The transportation business recorded a decline in operating income as the reaction to the previous year's Osaka-Kansai Expo effect offset strong tourism use of the Ise-Shima area. - FY2026AdvancedAnnual report
「本年４月に開幕した大阪・関西万博による旅客・消費需要やインバウンド旅客の増加による運輸業、流通業、ホテル・レジャー業の増収」
旧新3大プロジェクトに関連する大阪・関西万博が開幕し、旅客・消費需要の増加と複数事業の増収という具体的な効果が確認された。 - FY2026-H1AdvancedAnnual report
「当社グループでは、本年４月に開幕した大阪・関西万博による旅客・消費需要やインバウンド旅客の増加による運輸業、流通業、ホテル・レジャー業の増収に加え」
旧新３大プロジェクトに関連する大阪・関西万博が本年４月に開幕し、旅客・消費需要の増加と複数事業の増収という具体的な効果が記載された。 - FY2023ReframedAnnual report
「このほか、２年後に迫った大阪・関西万博開催を契機として近鉄沿線への誘客を図るとともに、統合型リゾート（ＩＲ）開業を見据えて、夢洲と近鉄沿線観光地を直通で結ぶ車両の開発を継続して検討してまいります。」
旧「新３大プロジェクト」という一体的な表現ではなく、大阪・関西万博による誘客とＩＲを見据えた直通車両開発の検討として、関連施策を再構成した。 - FY2021DroppedAnnual report
「Under the Kintetsu Group Medium-Term Management Plan 2024, we will fundamentally review the role of each business and implement bold structural reforms to continuously improve operating efficiency, based on the basic policy of “management reform to recover from the COVID-19 pandemic and pursue new business development and growth.” We will also accelerate the reduction of interest-bearing debt through such measures as asset sales and strengthen the business portfolio's resilience to risk by expanding its business domains through M&A and other means.」
旧計画で掲げていた万博・IR、上本町ターミナル、伊勢志摩活性化の「新3大プロジェクト」は、新たな中期経営計画の重点施策として記載されず、計画の軸が経営改革・負債削減・ポートフォリオ改革等へ移った。 - FY2020SoftenedAnnual report
「新３大プロジェクトについても、実施の時期や規模について慎重に検討したうえで進めてまいります。」
新３大プロジェクトについて、感染症の影響を踏まえ実施時期・規模を慎重に検討する方針となった。 - FY2020-Q3RestatedAnnual report
「重点戦略である新３大プロジェクトにおいては、万博・ＩＲを契機に、今後増加が見込まれる国内外からのお客様に対応するための交通・観光情報拠点を目指す上本町ターミナルの再開発、沿線観光の重点地域である伊勢志摩地域の活性化、夢洲と近鉄線を結ぶ直通列車の実現などに向けた推進体制を整え、事業計画の検討を開始する。」
万博・ＩＲ、上本町ターミナル、伊勢志摩地域の活性化を柱とする新３大プロジェクトの内容と推進方針を再確認。 - FY2020-Q2RestatedAnnual report
「重点戦略である新３大プロジェクトにおいては、万博・ＩＲを契機に、今後増加が見込まれる国内外からのお客様に対応するための交通・観光情報拠点を目指す上本町ターミナルの再開発、沿線観光の重点地域である伊勢志摩地域の活性化、夢洲と近鉄線を結ぶ直通列車の実現などに向けた推進体制を整え、事業計画の検討を開始する。」
万博・ＩＲ、上本町ターミナル、伊勢志摩地域の活性化を柱とする新３大プロジェクトの内容と推進方針を再確認。 - FY2020-Q1RestatedAnnual report
「重点戦略である新３大プロジェクトにおいては、万博・ＩＲを契機に、今後増加が見込まれる国内外からのお客様に対応するための交通・観光情報拠点を目指す上本町ターミナルの再開発、沿線観光の重点地域である伊勢志摩地域の活性化、夢洲と近鉄線を結ぶ直通列車の実現などに向けた推進体制を整え、事業計画の検討を開始する。」
万博・ＩＲ、上本町ターミナル、伊勢志摩地域の活性化を柱とする新３大プロジェクトの内容と推進方針を再確認。 - FY2019First statedAnnual report
「重点戦略として、新３大プロジェクト（万博・ＩＲ関連事業、上本町ターミナル事業、伊勢志摩地域の活性化事業）を推進するとともに、「沿線強化」「新規事業・事業分野の拡大」「事業エリアの拡大」の３つの基本戦略に基づき、成長戦略を積極的に展開してまいります。」
新経営計画における重点戦略として、万博・IR関連、上本町ターミナル、伊勢志摩活性化の3事業を一体のプロジェクト群として初めて提示。