Accommodating Longer Trainsets and Expanding Through Services
First written in FY2017-Q1. 11 of 20 entries say "Restated". Latest entry: FY2026.
1 other company's latest entry also says "Advanced".
- FY2026AdvancedAnnual report
「また、南北線3編成の8両化を行いました。」
南北線で3編成を8両化し、編成長対応を進めた。 - FY2025AdvancedAnnual report
「また、2025年３月に基本合意を締結した有楽町線延伸部と東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線との相互直通運転（住吉・押上間は半蔵門線と線路共用）に向けた取組の推進による鉄道ネットワークの強化を通じて、臨海部・都心部へのアクセス利便性の向上や沿線まちづくりへの寄与、東京圏の国際競争力強化に貢献していきます。」
有楽町線延伸部と東武各線との相互直通運転について、2025年3月の基本合意締結を明示した。 - FY2024-Q3AdvancedAnnual report
「また、混雑緩和を目的として南北線9000系車両の一部において、８両編成化を実施し、2023年12月から運行を開始しました。」
南北線8両編成化について、設備工事の完了後、2023年12月から実際の運行を開始した。 - FY2023AdvancedAnnual report
「2023年３月18日から、南北線・副都心線と相鉄新横浜線・東急新横浜線の直通運転を開始しました。」
南北線・副都心線と相鉄新横浜線・東急新横浜線の直通運転を開始し、相互直通運転の対象を拡大した。 - FY2022AdvancedAnnual report
「また、南北線においては、８両編成化に伴う設備工事が完了しました。」
従来から追加された南北線8両編成化について、設備工事の完了を記載した。 - FY2021南北線8両編成化の追加Annual report
「東西線各駅での大規模改良や、南北線の８両編成化等、快適な輸送サービスの提供を目的とした設備整備を進め、お客様の利便性向上や輸送の安定性の向上を図っていきます。」
従来の丸ノ内線・千代田線の直通運行対応に加え、南北線の8両編成化を輸送サービス改善の施策として明示した。 - FY2020RestatedAnnual report
「丸ノ内線においては、方南町駅のホーム延伸工事が完了しました。合わせて2019年７月にダイヤ改正を実施し、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行を開始しました。」
丸ノ内線6両編成直通運行の開始済み実績を通期の事業実績として再掲している。 - FY2020-Q2AchievedAnnual report
「丸ノ内線においては、方南町駅のホーム延伸工事が完了しました。合わせて７月にダイヤ改正を実施し、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行を開始しました。」
残っていた丸ノ内線の6両編成直通運行を開始し、既に開始済みの千代田線10両編成直通運行と合わせ、当初の2路線の直通運行目標を実現した。 - FY2020-Q1RestatedAnnual report
「丸ノ内線においては、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行開始を目指し、方南町駅のホーム延伸工事を進めました。」
丸ノ内線6両編成列車の直通運行開始目標と、方南町駅のホーム延伸工事を継続している。 - FY2019千代田線の直通運行開始Annual report
「2019年３月に、北綾瀬駅のホーム延伸及び出入口新設工事が完了し、代々木上原駅～北綾瀬駅間の10両編成列車の直通運行を開始しました。」
10両編成による千代田線の直通運行目標は実現した一方、丸ノ内線の6両編成直通運行に向けた方南町駅工事は継続している。 - FY2019-Q3RestatedAnnual report
「また、丸ノ内線において、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行開始を目指し、方南町駅のホーム延伸工事を進めています。さらに、千代田線において、代々木上原駅～北綾瀬駅間の10両編成列車の直通運行開始を目指し、北綾瀬駅のホーム延伸工事を進めています。」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成による直通運行開始目標と、各駅のホーム延伸工事を継続している。 - FY2019-Q2RestatedAnnual report
「また、丸ノ内線において、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行開始を目指し、方南町駅のホーム延伸工事を進めています。さらに、千代田線において、代々木上原駅～北綾瀬駅間の10両編成列車の直通運行開始を目指し、北綾瀬駅のホーム延伸工事を進めています。」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成による直通運行開始目標と、各駅のホーム延伸工事を継続している。 - FY2019-Q1RestatedAnnual report
「また、丸ノ内線において、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行開始を目指し、方南町駅のホーム延伸工事を進めています。さらに、千代田線において、代々木上原駅～北綾瀬駅間の10両編成列車の直通運行開始を目指し、北綾瀬駅のホーム延伸工事を進めています。」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成の直通運行開始目標と、ホーム延伸工事を継続している。 - FY2018-Q3RestatedAnnual report
「その他路線については、丸ノ内線において、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行開始を目指し、方南町駅のホーム延伸工事を進めています。また、千代田線において、代々木上原駅～北綾瀬駅間の10両編成列車の直通運行開始を目指し、北綾瀬駅のホーム延伸工事を進めています。」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成の直通運行開始目標と、各駅のホーム延伸工事を継続している。 - FY2018-Q2RestatedAnnual report
「On the Marunouchi Line, we are extending the platform at Honancho Station to enable the launch of through services by 6-car trains between Ikebukuro and Honancho stations. On the Chiyoda Line, we are extending the platform at Kita-Ayase Station to enable the launch of through services by 10-car trains between Yoyogi-Uehara and Kita-Ayase stations.」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成の直通運行開始目標とホーム延伸工事を維持している。 - FY2018-Q1RestatedAnnual report
「その他路線については、丸ノ内線において、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行開始を目指し、方南町駅のホーム延伸工事を進めています。また、千代田線において、代々木上原駅～北綾瀬駅間の10両編成列車の直通運行開始を目指し、北綾瀬駅のホーム延伸工事を進めています。」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成の直通運行開始目標と、ホーム延伸工事を維持している。 - FY2017RestatedAnnual report
「On the Marunouchi Line, we are extending the platform at Honancho Station to enable the launch of through services by 6-car trains between Ikebukuro and Honancho stations. On the Chiyoda Line, we are extending the platform at Kita-Ayase Station to enable the launch of through services by 10-car trains between Yoyogi-Uehara and Kita-Ayase stations.」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成の直通運行開始目標とホーム延伸工事を維持している。 - FY2017-Q3RestatedAnnual report
「その他路線については、丸ノ内線において、池袋駅～方南町駅間の６両編成列車の直通運行開始を目指し、方南町駅のホーム延伸工事を進めています。また、千代田線において、代々木上原駅～北綾瀬駅間の10両編成列車の直通運行開始を目指し、北綾瀬駅のホーム延伸工事を進めています。」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成の直通運行開始目標と、各駅のホーム延伸工事を再掲している。 - FY2017-Q2RestatedAnnual report
「On the Marunouchi Line, we are extending the platform at Honancho Station to enable the launch of through services by 6-car trains between Ikebukuro and Honancho stations. On the Chiyoda Line, we are extending the platform at Kita-Ayase Station to enable the launch of through services by 10-car trains between Yoyogi-Uehara and Kita-Ayase stations.」
丸ノ内線6両編成および千代田線10両編成の直通運行開始目標と、各駅のホーム延伸工事を再掲している。 - FY2017-Q1First statedAnnual report
「On the Marunouchi Line, we are extending the platform at Honancho Station to enable the launch of through services by 6-car trains between Ikebukuro and Honancho stations. On the Chiyoda Line, we are extending the platform at Kita-Ayase Station to enable the launch of through services by 10-car trains between Yoyogi-Uehara and Kita-Ayase stations.」
Platform extension work is progressing to enable 6-car through services on the Marunouchi Line and 10-car through services on the Chiyoda Line.