Impact of semiconductor shortages on sales in the Americas
First written in FY2021. 3 of 8 entries say "Worsened", first in FY2022-Q1. Latest entry: FY2024.
The whole theme swung hardest in 2025: 9 of 28 companies on the "Worse" side.
54 other companies' latest entry also says "Mitigated".
- FY2024MitigatedAnnual report
「自動車業界は、半導体供給の安定と旺盛な需要に支えられ好調に推移しました。」
半導体供給が安定し、前期までの半導体不足による減産影響は緩和された。 - FY2023-Q3RestatedAnnual report
「①日本 売上収益は、半導体不足等による主要顧客の減産等により 2,890億円（前年同四半期比 2.0％減）となりました。」
半導体不足等による主要顧客の減産影響は日本で継続している。前年同期比の減収率は2.0％減となった。 - FY2023-Q2RestatedAnnual report
「①日本 売上収益は、半導体不足等による主要顧客の減産等により 1,836億円（前年同四半期比 5.9％減）となりました。」
半導体不足等による主要顧客の減産影響は日本で継続している。一方、海外では生産回復により米州・アジアの売上収益が増加した。 - FY2023-Q1WorsenedAnnual report
「日本では、半導体不足等による主要顧客の大幅な減産等により 865億円（前年同四半期比 14.8％減）となりました。」
半導体不足による減産影響が日本で主要顧客の大幅減産として継続・具体化し、日本セグメントの売上収益が前年同四半期比14.8％減となった。 - FY2022WorsenedAnnual report
「自動車業界は、年初時点は回復が期待されましたが、半導体不足や、コロナの再拡大による部品供給の停滞により、グローバル生産台数は伸び悩みました。」
半導体不足による減産・部品供給停滞が米州だけでなくグローバル生産の伸び悩みとして継続した。 - FY2022-Q2RestatedAnnual report
「当第２四半期連結累計期間の売上収益は、日本や米州、中国等における半導体不足による減販影響はあったものの、全体では前期の新型コロナウイルス（以下「コロナ」）による減産からの生産回復等により、3,873億円（前年同四半期比 25.2％増）と増収となりました。」
半導体不足による減販影響は日本、米州、中国等で継続しているが、全体ではコロナ減産からの生産回復により増収となった。 - FY2022-Q1WorsenedAnnual report
「当第１四半期連結累計期間の売上収益は、米州や中国、日本等における半導体不足による減産影響はあったものの、全体では前期の新型コロナウイルス（以下「コロナ」）による減産からの生産回復により、2,031億円（前年同四半期比 82.6％増）と増収となりました。」
半導体不足による減産影響が、従来記載されていた米州に加えて中国・日本等にも及んでいる。全体はコロナ減産から回復したものの、半導体不足が複数地域の減産要因として実際に現れている。 - FY2021First statedAnnual report
「売上収益は、コロナ、半導体不足および米国寒波による減販影響等により 2,034億円（前期比 16.5％減）となりました。」
米州で半導体不足がコロナや寒波とともに減販要因として実際に発生し、売上収益は前期比16.5％減となった。