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Shindengen Electric Manufacturing (6844) · FactRestated

Interest in New Products and Technologies Including EVs and Autonomous Driving

First written in FY2018-Q2. 11 of 15 entries say "Advanced", first in FY2020. Latest entry: FY2026-H1.

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ProgressHeldSoftenedWorseReframedFY2018-Q3 – FY2019AdvancedFY2020 – FY2025-H12017: 12018: 120182019: 120192020: 120202021: 320212022: 320222023: 220232024: 220242025: 12025
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Multi-pronged Growth Opportunities in Automotive Electrification, Advanced Technologies, and DX/CloudA theme 2 companies write about · 0 as a headwind · 2 as a tailwind

Shindengen Electric Manufacturing moved to the "Worse" side of this theme in 2018.

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Full recordFilings, disclosures and news, newest first
  1. FY2026-H1RestatedAnnual report

    「成長分野と位置付ける電動化関連製品へのリソース投下による費用増加により減益となりました。」

    電動化関連製品を成長分野と位置付け、リソースを投下する方針が継続している。今回は、その費用増加がパワーユニット事業の減益要因として現れている。
  2. FY2025-H1AdvancedAnnual report

    「東京電力グループとの協働によりEVの放電機能を活用した機械式立体駐車場の稼働実証試験を行いV2X製品の開発を進める」

    EV関連の新製品・技術について、東京電力グループとの協働による機械式立体駐車場での稼働実証試験を行い、V2X製品の開発を進める段階へ進展している。
  3. FY2024-Q3AdvancedAnnual report

    「当社グループは、第16次中期経営計画(2025年3月期までの3ヶ年計画)の経営方針である「稼ぐ体質づくり」、「伸長事業拡大の布石」、「温室効果ガス排出量削減分野へのリソース配分」に基づき、消費電力を低減するパワー半導体の新製品やインドで二輪EV向けPCU(パワーコントロールユニット)を量産開始したほか、EV充電器の新シリーズ「MITUS(ミタス)」を発表しました。」

    EV・次世代パワーエレクトロニクス関連で、二輪EV向けPCUのインド量産開始に加え、EV充電器の新シリーズ「MITUS(ミタス)」を発表する段階へ進んでいる。
  4. FY2024-Q2AdvancedAnnual report

    「当社グループは第16次中期経営計画(2025年3月期までの3ヶ年計画)の経営方針である「稼ぐ体質づくり」、「伸長事業拡大の布石」、「温室効果ガス排出量削減分野へのリソース配分」に基づき、消費電力を低減するパワー半導体の新製品開発や二輪EV向けPCU(パワーコントロールユニット)のインドでの量産開始、トラックやバスなどの商用EV向け充電器のラインナップ拡充を進めました。」

    EV・次世代パワーエレクトロニクス関連で、二輪EV向けPCUのインド量産開始に加え、トラック・バス等の商用EV向け充電器へラインナップ拡充の対象が広がっている。
  5. FY2024-Q1AdvancedAnnual report

    「モビリティ分野において二輪EV向けPCU(パワーコントロールユニット)をインドにて量産開始したことや6kW普通充電器の販売を開始しEV充電器のラインナップ拡充を図りました。」

    EV関連製品について、二輪EV向けPCUのインド量産開始と6kW普通充電器の販売開始という実施段階への進展が示されている。
  6. FY2023-Q2AdvancedAnnual report

    「モビリティ分野において環境対応車向けにパワーモジュールやDC/DCコンバータの新製品を投入したほか」

    環境対応車向けパワーモジュールおよびDC/DCコンバータについて、前四半期の投入に向けた取り組みから、新製品を投入したとの実施段階が明示されている。
  7. FY2023-Q1AdvancedAnnual report

    「モビリティ分野において環境対応車向けにパワーモジュールやDC/DCコンバータの新製品を投入するなど事業活動の拡大に向けた取組みを進めております。」

    EV・電動化関連の取り組みについて、環境対応車向けパワーモジュールやDC/DCコンバータの新製品投入という具体的な進展が示されている。
  8. FY2022AdvancedAnnual report

    「伸長事業と位置付けたパワーモジュール製品やEV用急速充電器などが中長期的な成長の足掛かりとして一定の成果をあげました。」

    EV用急速充電器およびパワーモジュール製品について、単なる注目や開発着手から、中長期成長の足掛かりとして一定の成果を上げた段階へ進んでいる。
  9. FY2022-Q2AdvancedAnnual report

    「引き続き事業構造改革を進めるほか、新しい事業を見据えた製品開発を行うFPD(Future Products Development)部の発足をはじめ、EV用急速充電器のラインナップ拡充や四輪向け電装製品への投資強化など、中長期的な成長に向けた取組みも進めております。」

    従来のEV用急速充電器のラインナップ拡充に加え、FPD部の発足と四輪向け電装製品への投資強化が具体的な取り組みとして示されている。
  10. FY2022-Q1AdvancedAnnual report

    「既存の製品にとどまらない新しい事業を見据えた製品開発を行うFPD(Future Products Development)部の発足や、EV用急速充電器のラインナップ拡充など、中長期的な成長に向けた取組みも進めております。」

    EV・次世代製品に関する取り組みについて、既存製品にとどまらない製品開発を担うFPD部を発足し、EV用急速充電器のラインナップ拡充を進めている。
  11. FY2021-Q3AdvancedAnnual report

    「車載用電子部品の規格に準拠した製品ラインナップの拡充や、国内で初めて最大出力150kW EV急速充電器の認証を取得するなど、中長期的な成長に向けた製品開発の強化を進めています。」

    EV・車載関連の製品開発について、車載用電子部品のラインナップ拡充に加え、国内初となる最大出力150kW EV急速充電器の認証取得という具体的な進展が示されている。
  12. FY2020AdvancedAnnual report

    「また、二輪車が電動化にシフトしていく流れのなかで、価格競争力のあるPCUの開発にも着手いたしました。」

    EV・電動化への市場注目という段階から、二輪車の電動化を見据えた価格競争力のあるPCU開発への着手へ具体化している。
  13. FY2019ReframedAnnual report

    「また、二輪車の電動化拡大の流れを見据え、PCUの量産化に向けた開発を開始いたしました。」

    EV・自動運転などへの市場の注目という記述から、二輪車電動化を見据えたPCUの量産化開発開始など、具体的な製品開発への記述へ焦点が移っている。
  14. FY2018-Q3ReframedAnnual report

    「太陽光発電市場など新エネルギー分野は概して低調だった一方で、EVをはじめとした電動車両などで注目を集めるモビリティ分野は、好調に推移しました。」

    前四半期のEV・自動運転など新技術への注目という記述から、EVを含む電動車両が注目を集め、モビリティ分野が好調という市場評価へ焦点が移っている。
  15. FY2018-Q2First statedAnnual report

    「EVや自動運転など新しい製品や技術の動向にも注目が集まりました。」

    モビリティ分野について、市況の底堅さに加えてEVや自動運転など新しい製品・技術の動向が注目されていると初めて記載されている。
Moved together

"Development and Mass Production of Products for SiC, GaN, Electrification and 5G" moved the same way as this thread, in the same document, in 10 of its 15 moves.

10108665★123456
  1. ★This thread
  2. 1Development and Mass Production of Products for SiC, GaN, Electrification and 5G10×
  3. 2Product Inspection and Maintenance Costs and Product Defect Risks10×
  4. 3Decline in Net Assets and Equity Ratio8×
  5. 4Reduction in Operating Losses in Other Businesses6×
  6. 5Financing and Repayment through Long-Term Borrowings and Bond Issuance6×
  7. 6Regional Variation in Demand across Asian Motorcycle Markets5×

★ is this thread; numbers match the list above. The number on a line is how many documents both moved the same way in; lines between the other threads count the documents they moved together in too. Threads that move together often sit closer.

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