Decline in Orders from Automakers
First written in FY2020-Q1. 6 of 12 entries say "Restated". Latest entry: FY2023.
The whole theme swung hardest in 2026: 39 of 122 companies on the "Worse" side.
41 other companies' latest entry also says "Restated".
- FY2023RestatedAnnual report
「自動車・ロボット事業は、主な販売先が自動車業界であり、自動車業界の景気動向の影響を受けやすい経営環境にあります。」
自動車業界への販売依存と景気動向の影響を受けやすい事業環境を引き続き記載している。 - FY2022RestatedAnnual report
「自動車・ロボット事業は、主な販売先が自動車業界であり、自動車業界の景気動向の影響を受けやすい経営環境にあります。」
自動車業界への販売依存と景気動向の影響を受けやすい事業環境を、引き続き認識している。 - FY2022-Q3RestatedAnnual report
「輸送機器部品の売上が小幅に減少する一方で、産業機器等部品の売上が大きく増加し、当事業全体の売上は増加いたしました。」
輸送機器部品の売上減少が小幅ながら継続している一方、産業機器等部品の増加により事業全体は増収となったと説明している。 - FY2022-Q2WorsenedAnnual report
「輸送機器部品の売上が減少する一方で、産業機器等部品の売上が大きく増加し、当事業全体の売上は増加いたしましたが、原材料費等の増加による売上原価の増加により、利益は小幅な減少となりました。」
輸送機器部品の売上減少が再び記載され、原材料費等の増加も加わってセグメント利益が前年同期比5.6％減少した。 - FY2022-Q1MitigatedAnnual report
「輸送機器部品の売上が堅調に推移する一方で、産業機器等部品の売上が大きく増加いたしました。」
従来の輸送機器部品の受注減少から、輸送機器部品の売上が堅調に推移するとの説明に変化している。 - FY2021MitigatedAnnual report
「産業機器等部品、輸送機器部品ともに受注が回復し、売上は増加いたしました。」
従来の自動車・輸送機器関連の受注減少から、産業機器等部品・輸送機器部品の双方で受注回復と売上増加へ変化している。 - FY2021-Q3RestatedAnnual report
「産業機器等部品、輸送機器部品ともに受注が回復し、売上は増加いたしました。」
従来の自動車・輸送機器関連の受注減少から、両部品で受注が回復し売上が増加したとの説明を継続している。 - FY2021-Q2RestatedAnnual report
「産業機器等部品、輸送機器部品ともに受注が回復し、売上は増加いたしました。」
従来の受注減少から、産業機器等部品・輸送機器部品ともに受注が回復し売上が増加したとの説明を継続している。 - FY2021-Q1MitigatedAnnual report
「産業機器等部品、輸送機器部品ともに受注が回復し、売上は増加いたしました。」
従来の自動車・輸送機器関連の受注減少から、産業機器等部品・輸送機器部品ともに受注が回復し、売上が増加したとの説明に変化している。 - FY2020-Q3WorsenedAnnual report
「産業機器等部品、輸送機器部品ともに受注が減少しており、売上は減少しました。その結果、当事業の売上高は1,110百万円（前年同四半期比21.2％減）、セグメント損失は76百万円（前年同四半期は４百万円のセグメント利益）となりました。」
輸送機器部品の受注減少が続き、売上高が前年同期比21.2％減少し、前年同期の利益から76百万円のセグメント損失に転じた。 - FY2020-Q2RestatedAnnual report
「輸送機器部品は、受注が減少しており、売上は減少しました。」
輸送機器部品について、受注減少と売上減少を引き続き記載している。 - FY2020-Q1First statedAnnual report
「Sales of transportation-equipment parts declined as orders from automakers decreased.」
States that lower orders from automakers translated into lower sales of transportation-equipment parts.