読む価値
66注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
20
円／1株当たり書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。1株当たりの配当
2025年3月期90円修正後の年間配当（1株当たり）従来予想 35円 に対して +55円（+57.1%）
前期実績従来予想修正後
縦の段差が1回分の配当、段を積み上げた高さがその期の年間配当です。 年間の金額だけを示している期は、支払いの内訳が書かれていないため、到達点だけを引いています。
１株当たり配当金円35円→55円+57.1%
配当金の総額全株主に支払われる金額の合計金額 3,911百万円→金額 5,122百万円
付議予定株主総会で承認されて初めて確定します。この時点ではまだ確定していません。
基準日2025 年 3 月 31 日
効力発生日2025 年 6 月 27 日
基準日は、その日に株主名簿に載っている人が配当を受け取れるという締切日です。 効力発生日から支払いが始まります。
配当性向中期経営計画の目標 30％以上 / 区分 連結・個別の別は非開示稼いだ利益のうち、どれだけを配当に回したかの割合です。
配当原資利益剰余金配当を支払う原資です。剰余金の種類によって、稼いだ利益からの配当か、元手の払い戻しに近い配当かが変わります。
普通配当と記念・特別配当の内訳普通配当 37円 / 記念配当 5円 → 非開示
配当方針
株主の皆様に対する利益還元を重要課題の一つとして位置づけ、羽田空港の機能拡張に合わせた旅客ターミナルビル施設更新工事等の大規模投資等を考慮し、内部留保を確保すると同時に、安定した配当を継続して実施することを基本とする。また、業績に応じて積極的に利益還元を行うため、中期経営計画の目標指標として配当性向30％以上を掲げる。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| １株当たり配当金 | 35円 → 55円（+57.1%） |
| 年間配当金の合計 | 非開示 → 90円 |
| 前期実績（１株当たり） | 中間 25円 / 期末 42円 / 年間 67円 |
| 配当金の総額 | 金額 3,911百万円 → 金額 5,122百万円 |
| 基準日 | 2025 年 3 月 31 日 |
| 効力発生日 | 2025 年 6 月 27 日 |
| 配当原資 | 利益剰余金 |
| 普通配当と記念・特別配当の内訳 | 普通配当 37円 / 記念配当 5円 → 非開示 |
| 配当性向 | 中期経営計画の目標 30％以上 / 区分 連結・個別の別は非開示 |
| 配当方針 | 株主の皆様に対する利益還元を重要課題の一つとして位置づけ、羽田空港の機能拡張に合わせた旅客ターミナルビル施設更新工事等の大規模投資等を考慮し、内部留保を確保すると同時に、安定した配当を継続して実施することを基本とする。また、業績に応じて積極的に利益還元を行うため、中期経営計画の目標指標として配当性向30％以上を掲げる。 |
| 株主総会付議の要否 | 付議予定 |
| 対象決算期 | 2025年3月期 |
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。株主への利益還元を重視し、配当方針、業績、大規模投資を考慮した結果、前回予想から増配すると説明している。中期経営計画では配当性向30％以上を目標としている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。