読む価値
62注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
15.4
%書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2024 年３月期・通期前回予想の公表 2024 年２月９日売上高131,000→138,253百万円
+5.5%
営業利益8,200→9,045百万円
+10.3%
経常利益8,200→9,460百万円
+15.4%
親会社株主に帰属する当期純利益11,350→12,253百万円
+8.0%
１株当たり当期純利益471.9→509.46円
+8.0%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
自動車リース関連事業でリース契約台数が順調に増加し、燃料販売では仕入価格が安定したことで利益が増加した。また、当期に新たに連結子会社となったマルイ工業株式会社と日東エフシー株式会社の業績が寄与した。
前期実績2023 年３月期（通期）：売上高127,822百万円、営業利益8,861百万円、経常利益9,102百万円、親会社株主に帰属する当期純利益5,923百万円、１株当たり当期純利益246.63円
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 131,000百万円 → 138,253百万円（+5.5%） |
| 営業利益 | 8,200百万円 → 9,045百万円（+10.3%） |
| 経常利益 | 8,200百万円 → 9,460百万円（+15.4%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 11,350百万円 → 12,253百万円（+8.0%） |
| １株当たり当期純利益 | 471.9円 → 509.46円 |
| 対象決算期 | 2024 年３月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2024 年２月９日 |
| 前期実績 | 2023 年３月期（通期）：売上高127,822百万円、営業利益8,861百万円、経常利益9,102百万円、親会社株主に帰属する当期純利益5,923百万円、１株当たり当期純利益246.63円 |
| 修正の理由 | 自動車リース関連事業でリース契約台数が順調に増加し、燃料販売では仕入価格が安定したことで利益が増加した。また、当期に新たに連結子会社となったマルイ工業株式会社と日東エフシー株式会社の業績が寄与した。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。自動車リース関連事業のリース契約台数が順調に増加したこと、燃料販売で仕入価格が安定したこと、マルイ工業株式会社と日東エフシー株式会社の業績が寄与したこと。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。