読む価値
68注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
200
車両（約200台）書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
Wi-Fi BUS®
適用分野（この発表が対象とする用途）
都市間高速バスの車内通信
提供開始日2026年1月下旬（実績として記載）
相手先と当社の関係
ファイバーゲート9450
当社との関係
北海道中央バスが運行する都市間高速バスに、ファイバーゲートがWi-Fiサービスを提供する取引関係。従来は他社の車両用Wi-Fiサービスを利用していた。
相手先北海道中央バス株式会社（札証：9085）
本社：北海道小樽市色内1丁目8番6号、代表者：代表取締役社長 二階堂恭仁、設立：1943年3月、事業内容：倉庫・運輸関連業
登録番号・有効期限
Wi-Fi BUS対応機器の型番としてFGN-ER2等を記載。その他は非開示
拠点（この発表が示した場所）
都市間高速バス約200台
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
国土交通省『交通サービス利便向上促進事業（交通DX・GXによる経営改善支援事業）』
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | Wi-Fi BUS® |
| 相手先 | 北海道中央バス株式会社（札証：9085） |
| 相手先の概要 | 本社：北海道小樽市色内1丁目8番6号、代表者：代表取締役社長 二階堂恭仁、設立：1943年3月、事業内容：倉庫・運輸関連業 |
| 当社との関係 | 北海道中央バスが運行する都市間高速バスに、ファイバーゲートがWi-Fiサービスを提供する取引関係。従来は他社の車両用Wi-Fiサービスを利用していた。 |
| 提供開始日 | 2026年1月下旬（実績として記載） |
| 適用分野 | 都市間高速バスの車内通信 |
| 登録番号・有効期限 | Wi-Fi BUS対応機器の型番としてFGN-ER2等を記載。その他は非開示 |
| 拠点の規模 | 都市間高速バス約200台 |
| 出典 | 国土交通省『交通サービス利便向上促進事業（交通DX・GXによる経営改善支援事業）』 |
この書類が述べていない項目（9件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関拠点所在地定量的な効果利用実績業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。従来の車両用Wi-Fiサービスについて、接続の不安定さや通信速度に関する利用者からの意見があり、通信品質に課題を抱えていたため。国土交通省の補助金とファイバーゲート独自プランを活用し、導入コストを圧縮しながら高品質な通信環境を導入できることも採用の決め手となった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。