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神戸アーバンモビリティ・コンソーシアムバッテリーEV『e-Palette』神戸インデックスライン（仮称）Kobe Tri-Mobility OS（仮称）
適用分野（この発表が対象とする用途）
都市交通、回遊促進、観光・来訪者の移動、スポーツイベント時の移動、都市データ活用
提供開始日2026年9月25日：コンソーシアム始動。e-Paletteは2027年を目途に導入検討、実証は2027年予定。
相手先と当社の関係
スマートバリュー9417
当社との関係
One Bright KOBEは当社の連結子会社。神戸トヨペット、JTQ、神戸市とはコンソーシアムにおける連携関係。
相手先神戸市神戸トヨペット株式会社JTQ株式会社株式会社One Bright KOBE
神戸市は行政連携先。神戸トヨペット株式会社は兵庫県神戸市兵庫区水木通2-1-1に所在し、代表取締役社長は西村公秀。JTQ株式会社は構想設計・都市体験設計を担うアドバイザー。One Bright KOBEは兵庫県神戸市中央区新港町2-1に所在し、代表取締役社長は渋谷順。
拠点（この発表が示した場所）
TOTTEI（新港第2突堤）、GLION ARENA KOBE、三宮、新神戸、神戸空港および神戸市内
TOTTEIへの年間200万人の来場を目標
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | 神戸アーバンモビリティ・コンソーシアム、バッテリーEV『e-Palette』、神戸インデックスライン（仮称）、Kobe Tri-Mobility OS（仮称） |
| 相手先 | 神戸市、神戸トヨペット株式会社、JTQ株式会社、株式会社One Bright KOBE |
| 相手先の概要 | 神戸市は行政連携先。神戸トヨペット株式会社は兵庫県神戸市兵庫区水木通2-1-1に所在し、代表取締役社長は西村公秀。JTQ株式会社は構想設計・都市体験設計を担うアドバイザー。One Bright KOBEは兵庫県神戸市中央区新港町2-1に所在し、代表取締役社長は渋谷順。 |
| 当社との関係 | One Bright KOBEは当社の連結子会社。神戸トヨペット、JTQ、神戸市とはコンソーシアムにおける連携関係。 |
| 提供開始日 | 2026年9月25日：コンソーシアム始動。e-Paletteは2027年を目途に導入検討、実証は2027年予定。 |
| 適用分野 | 都市交通、回遊促進、観光・来訪者の移動、スポーツイベント時の移動、都市データ活用 |
| 拠点所在地 | TOTTEI（新港第2突堤）、GLION ARENA KOBE、三宮、新神戸、神戸空港および神戸市内 |
| 拠点の規模 | TOTTEIへの年間200万人の来場を目標 |
この書類が述べていない項目（10件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限定量的な効果利用実績業績への影響出典
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。TOTTEIへの来場者をウォーターフロントから三宮、新神戸、神戸空港など市内各所へ回遊させ、滞在・交流・消費につなげるため。また、民間企業の知見・技術・資源を持ち寄り、次世代モビリティによる新たな都市体験を実証・実装するため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。