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書類が数値を示している場合のみ表示します。書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
EVシミュレーションサービスCiEMS Plus（シームス プラス）ソーシャルデジタルツイン
適用分野（この発表が対象とする用途）
法人の社用車におけるEV導入、車種選定、導入台数、充電インフラ、車両運用、CO2削減、総保有コスト（TCO）削減
提供開始日2026年9月18日（提供開始）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
CO2排出量や総保有コスト（TCO）の削減効果を可視化するが、数値は非開示
利用実績
2024年11月より、JAグループをはじめとする法人顧客の社用車を対象にEV導入効果の検証を実施。件数・社数は非開示
相手先と当社の関係
スマートバリュー9417
当社との関係
4社が共同でサービスを開発。JA三井リースグループがサービスを企画・提供し、富士通がソーシャルデジタルツインによるシミュレーションを担当、スマートバリューがテレマティクスによる車両データの取得・管理基盤を提供する。
相手先富士通株式会社株式会社スマートバリューＪＡ三井リースオート株式会社
富士通株式会社は本社所在地が神奈川県川崎市、事業内容はサービスソリューション・ハードウェアソリューション・ユビキタスソリューション。株式会社スマートバリューは本社所在地が大阪府大阪市、事業内容はクラウドソリューション事業。ＪＡ三井リースオート株式会社は本社所在地が東京都中央区、事業内容は自動車・車両賃貸事業、割賦販売事業、レンタカー及び仲介事業、その他付帯事業。
この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
2024年11月12日付JA三井リース・富士通プレスリリース
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | EVシミュレーションサービス、CiEMS Plus（シームス プラス）、ソーシャルデジタルツイン |
| 相手先 | 富士通株式会社、株式会社スマートバリュー、ＪＡ三井リースオート株式会社 |
| 相手先の概要 | 富士通株式会社は本社所在地が神奈川県川崎市、事業内容はサービスソリューション・ハードウェアソリューション・ユビキタスソリューション。株式会社スマートバリューは本社所在地が大阪府大阪市、事業内容はクラウドソリューション事業。ＪＡ三井リースオート株式会社は本社所在地が東京都中央区、事業内容は自動車・車両賃貸事業、割賦販売事業、レンタカー及び仲介事業、その他付帯事業。 |
| 当社との関係 | 4社が共同でサービスを開発。JA三井リースグループがサービスを企画・提供し、富士通がソーシャルデジタルツインによるシミュレーションを担当、スマートバリューがテレマティクスによる車両データの取得・管理基盤を提供する。 |
| 提供開始日 | 2026年9月18日（提供開始） |
| 適用分野 | 法人の社用車におけるEV導入、車種選定、導入台数、充電インフラ、車両運用、CO2削減、総保有コスト（TCO）削減 |
| 定量的な効果 | CO2排出量や総保有コスト（TCO）の削減効果を可視化するが、数値は非開示 |
| 利用実績 | 2024年11月より、JAグループをはじめとする法人顧客の社用車を対象にEV導入効果の検証を実施。件数・社数は非開示 |
| 出典 | 2024年11月12日付JA三井リース・富士通プレスリリース |
この書類が述べていない項目（9件）
契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限拠点所在地拠点の規模業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。法人顧客が自社の実際の車両運用に合ったEV導入判断をできるようにするため。脱炭素化やエネルギー情勢の不安定化を背景に、EV導入時の多様な条件を分析し、導入後の過不足や追加投資リスクの低減、車両運用の効率化を支援する。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。