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配当9367大東港運運輸・物流

剰余金の配当(中間配当)に関するお知らせ

2027年3月期の中間配当を、1株当たり15円00銭で決定した。直近予想どおりで、前期中間配当の12円00銭から3円増配となる。

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向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。
規模
3
円/1株
書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。

1株当たりの配当

2027年3月期
31円修正後の年間配当(1株当たり)従来予想 31円 に対して 0円(0.0%)
前期実績従来予想修正後

縦の段差が1回分の配当、段を積み上げた高さがその期の年間配当です。 年間の金額だけを示している期は、支払いの内訳が書かれていないため、到達点だけを引いています。

1株当たり配当金円銭15円→15円0.0%
配当金の総額全株主に支払われる金額の合計103百万円→129百万円
取締役会決議のみ取締役会の決議で確定する配当です。株主総会の承認は要りません。
基準日2025年9月30日 → 2026年9月30日
効力発生日2025年12月11日 → 2026年12月11日

基準日は、その日に株主名簿に載っている人が配当を受け取れるという締切日です。 効力発生日から支払いが始まります。

配当性向方針 30%程度を目安 / 区分 方針稼いだ利益のうち、どれだけを配当に回したかの割合です。
配当原資利益剰余金 → 利益剰余金配当を支払う原資です。剰余金の種類によって、稼いだ利益からの配当か、元手の払い戻しに近い配当かが変わります。
配当方針

1株当たり年額20円を下限とし、各事業年度の収益力向上を考慮しつつ、配当性向30%程度を目安として、中間配当及び期末配当の年2回実施することを基本方針とする。

1株当たりの配当
項目内容
1株当たり配当金15円00銭 → 15円00銭(0%)
年間配当金の合計31円00銭 → 31円00銭(0%)
前期実績(1株当たり)中間 12円00銭 / 期末 19円00銭 / 年間 31円00銭
配当金の総額103百万円 → 129百万円
基準日2025年9月30日 → 2026年9月30日
効力発生日2025年12月11日 → 2026年12月11日
配当原資利益剰余金 → 利益剰余金
配当性向方針 30%程度を目安 / 区分 方針
配当方針1株当たり年額20円を下限とし、各事業年度の収益力向上を考慮しつつ、配当性向30%程度を目安として、中間配当及び期末配当の年2回実施することを基本方針とする。
株主総会付議の要否取締役会決議のみ
対象決算期2027年3月期
この書類が述べていない項目(1件)
普通配当と記念・特別配当の内訳

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

中長期的な企業価値向上に必要な事業投資を継続しつつ、1株当たり年額20円を下限、配当性向30%程度を目安として安定的に配当する方針に基づき、配当予想どおりとした。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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