重大交通事故による社会的信用低下リスク
FY2016に初出。8回の記載のうち6回が「再掲」。直近の記載はFY2026。
テーマ全体が最も大きく悪化側へ動いたのは2025年。10社中2社が悪化側に。
直近の記載が「再掲」なのは、ほかに25社。
- FY2026再掲有価証券報告書
「重大交通事故を発生させた事業者に対しては行政処分として車両の使用停止が行われます。これらの行政処分により事業が中断中止するような事態となった場合は、当社企業グループの業績に悪影響を与える可能性があります。」
重大交通事故による信用・業績への影響と、行政処分による事業中断リスクを再確認している。 - FY2024再掲有価証券報告書
「当社グループは、デリバリー事業を中心に車両により営業活動を行っております。営業にあたり人命の尊重を最優先とし安全対策に努めておりますが、重大交通事故を発生させてしまった場合は社会的信用が低下し、業績に悪影響を与える可能性があります。また、重大交通事故を発生させた事業者に対しては行政処分として車両の使用停止が行われます。」
重大交通事故による信用・業績への影響と、行政処分による事業中断リスクを再確認している。 - FY2023再掲有価証券報告書
「当社企業グループは、デリバリー事業を中心に車両により営業活動を行っております。営業にあたり人命の尊重を最優先とし安全対策に努めておりますが、重大交通事故を発生させてしまった場合は社会的信用が低下し、業績に悪影響を与える可能性があります。」
重大交通事故による社会的信用・業績への影響と、行政処分による事業中断リスクを再確認している。 - FY2021再掲有価証券報告書
「当社企業グループは、デリバリー事業を中心に車両により営業活動を行っております。営業にあたり人命の尊重を最優先とし安全対策に努めておりますが、重大交通事故を発生させてしまった場合は社会的信用が低下し、業績に悪影響を与える可能性があります。」
重大交通事故による社会的信用・業績への影響と、行政処分による事業中断リスクを再確認している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「当社企業グループは、デリバリー事業を中心に車両により営業活動を行っております。営業にあたり人命の尊重を最優先とし安全対策に努めておりますが、重大交通事故を発生させてしまった場合は社会的信用が低下し、業績に悪影響を与える可能性があります。」
重大交通事故による社会的信用・業績への影響と、車両使用停止による事業中断リスクを再確認している。 - FY2018再掲有価証券報告書
「当社企業グループは、デリバリー事業を中心に車両により営業活動を行っております。営業にあたり人命の尊重を最優先とし安全対策に努めておりますが、重大交通事故を発生させてしまった場合は社会的信用が低下し、業績に悪影響を与える可能性があります。」
車両を用いる事業構造に伴う重大交通事故の信用・業績リスクを再確認し、車両使用停止による事業中断の可能性も記載している。 - FY2017悪化有価証券報告書
「また、重大交通事故を発生させた事業者に対しては行政処分として車両の使用停止が行われます。これらの行政処分により事業が中断中止するような事態となった場合は、当社企業グループの業績に悪影響を与える可能性があります。」
重大事故の影響として、社会的信用・業績への影響に加え、車両使用停止による事業中断の可能性を明示している。 - FY2016初出有価証券報告書
「当社企業グループは、デリバリー事業を中心に車両により営業活動を行っております。営業にあたり人命の尊重を最優先とし安全対策に努めておりますが、重大交通事故を発生させてしまった場合は社会的信用が低下し、業績に悪影響を与える可能性があります。」
車両を用いる事業構造に伴う重大交通事故と、信用・業績への影響をリスクとして示している。