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業績予想の修正9353櫻島埠頭運輸・物流

2027年3月期第2四半期(中間期)連結業績予想の修正に関するお知らせ

2027年3月期第2四半期(中間期)の連結業績予想を下方修正した。売上高は小幅減にとどまる一方、営業利益は136百万円減の4百万円、親会社株主に帰属する中間純利益は82百万円減の78百万円とした。通期予想は据え置いている。

読む価値
61注目
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向き
悪化
会社の説明から読み取った方向です。
規模
-97.1
%(営業利益の増減率)
書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2027年3月期・第2四半期(中間期)前回予想の公表 2026年5月14日
売上高2,100→2,081百万円
-0.9%
営業利益140→4百万円
-97.1%
経常利益220→102百万円
-53.6%
親会社株主に帰属する当期純利益160→78百万円(中間純利益)
-51.3%
1株当たり当期純利益104.99→51.19円
-51.2%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

ばら貨物セグメントの一部貨物の入着や、液体貨物セグメントのタンク運営に係る特別作業料の収受が下半期にずれ込み、売上高が期初予想を下回る見込みとなった。さらに、液体貨物セグメントの特別作業に係る外注費が作業日程の関係から上半期での計上となり、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する中間純利益も期初予想を下回る見込みとなった。通期予想は据え置く。

前期実績売上高2,224百万円、営業利益211百万円、経常利益291百万円、親会社株主に帰属する中間純利益236百万円、1株当たり中間純利益155.67円(2026年3月期第2四半期)
連結・個別の別連結
修正された予想
項目内容
売上高2,100百万円 → 2,081百万円(-0.9%)
営業利益140百万円 → 4百万円(-97.1%)
経常利益220百万円 → 102百万円(-53.6%)
親会社株主に帰属する当期純利益160百万円(中間純利益) → 78百万円(中間純利益)(-51.3%)
1株当たり当期純利益104.99円 → 51.19円
対象決算期2027年3月期
対象期間第2四半期(中間期)
前回予想の公表日2026年5月14日
前期実績売上高2,224百万円、営業利益211百万円、経常利益291百万円、親会社株主に帰属する中間純利益236百万円、1株当たり中間純利益155.67円(2026年3月期第2四半期)
修正の理由ばら貨物セグメントの一部貨物の入着や、液体貨物セグメントのタンク運営に係る特別作業料の収受が下半期にずれ込み、売上高が期初予想を下回る見込みとなった。さらに、液体貨物セグメントの特別作業に係る外注費が作業日程の関係から上半期での計上となり、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する中間純利益も期初予想を下回る見込みとなった。通期予想は据え置く。
連結・個別の別連結
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

ばら貨物セグメントの一部貨物の入着や、液体貨物セグメントのタンク運営に係る特別作業料の収受が下半期にずれ込んだことなどにより、売上高が期初予想を下回る見込みとなった。また、液体貨物セグメントの特別作業に係る外注費が作業日程の関係から上半期に計上されたため、営業利益、経常利益、親会社株主に帰属する中間純利益も下回る見込みとなった。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
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