読む価値
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0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
39.1
%書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2024年3月期・第2四半期累計前回予想の公表 2023年5月10日売上高12,730→12,570百万円
-1.3%
営業利益500→685百万円
+37.0%
経常利益530→720百万円
+35.8%
親会社株主に帰属する当期純利益320→445百万円
+39.1%
1株当たり当期純利益—→—円銭
—
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。
修正の理由
国内物流事業では貨物の取扱高が当初予想を上回って推移し、倉庫事業、港運事業等の各事業も堅調に推移している。一方、国際物流事業では海上運賃マーケットにおいて取引額が大幅に下落したことにより、営業収益は当初予想を下回る見込み。営業利益は国内物流事業が堅調に推移したことや、動力費等の経費が想定を下回って推移したことから当初予想を上回る見込み。
前期実績売上高 13,932百万円、営業利益 712百万円、経常利益 760百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益 492百万円、1株当たり四半期純利益 64円43銭(2023年3月期第2四半期)
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 12,730百万円 → 12,570百万円(-1.3%) |
| 営業利益 | 500百万円 → 685百万円(+37.0%) |
| 経常利益 | 530百万円 → 720百万円(+35.8%) |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 320百万円 → 445百万円(+39.1%) |
| 1株当たり当期純利益 | 41円85銭 → 58円20銭 |
| 対象決算期 | 2024年3月期 |
| 対象期間 | 第2四半期累計 |
| 前回予想の公表日 | 2023年5月10日 |
| 前期実績 | 売上高 13,932百万円、営業利益 712百万円、経常利益 760百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益 492百万円、1株当たり四半期純利益 64円43銭(2023年3月期第2四半期) |
| 修正の理由 | 国内物流事業では貨物の取扱高が当初予想を上回って推移し、倉庫事業、港運事業等の各事業も堅調に推移している。一方、国際物流事業では海上運賃マーケットにおいて取引額が大幅に下落したことにより、営業収益は当初予想を下回る見込み。営業利益は国内物流事業が堅調に推移したことや、動力費等の経費が想定を下回って推移したことから当初予想を上回る見込み。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。国内物流事業の貨物取扱高が当初予想を上回り、倉庫事業・港運事業なども堅調に推移したため、利益は上振れする見込み。一方、国際物流事業では海上運賃マーケットで取引額が大幅に下落し、営業収益は当初予想を下回る見込みとなった。営業利益については、国内物流事業の堅調さに加え、動力費などの経費が想定を下回って推移したことも理由としている。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。