長崎県「長大橋維持管理事業」（第１期）を長大が代表企業を務めるSPCが受注｜人・夢・技術グループ（9248）の適時開示

読む価値

78重要

0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。

向き

改善

会社の説明から読み取った方向です。

規模

橋

書きぶり

断定的

どれだけ断定的に書かれているかです。

発表された内容

長崎県長大橋維持管理事業（第1期）

適用分野（この発表が対象とする用途）

長崎県内の支間長200mを超える離島架橋を含む海上橋梁のマネジメント、維持補修、点検・診断、詳細調査、補修設計、修繕工事、工事監理

提供開始日2026年7月（第1期事業の開始時期。本文では事業に着手済みと記載）

会社が数字で示したこと

定量的な効果

ライフサイクルコストの縮減を目指すが、具体的な削減額・削減率は非開示

相手先と当社の関係

人・夢・技術グループ9248

当社との関係

長崎県が発注者、長大が代表企業を務めるSPCが受注。長大はSPCの構成企業としてマネジメント、点検・診断、詳細調査、補修設計、工事監理を担当。

相手先長崎県

長崎県。離島・半島の面積が県土の約7割を占め、島の数は1,479島。長崎県道路維持課が公募型プロポーザルの審査結果を公表。

拠点（この発表が示した場所）

長崎長大橋マネジメント株式会社の本店：長崎市旭町5番1号イーストコート203号

対象橋梁7橋。第1期事業期間は5年間（2026年7月〜2031年3月31日）

この発表で、会社は契約金額・提供価格・業績への影響のいずれにも触れていません。

出典（会社が根拠として挙げた資料）

国土地理院の電子国土基本図、長崎県道路維持課「長崎県長大橋維持管理事業公募型プロポーザル審査結果について（令和8年3月24日公表）」

発表された内容
項目	内容
対象製品・サービス名	長崎県長大橋維持管理事業（第1期）
相手先	長崎県
相手先の概要	長崎県。離島・半島の面積が県土の約7割を占め、島の数は1,479島。長崎県道路維持課が公募型プロポーザルの審査結果を公表。
当社との関係	長崎県が発注者、長大が代表企業を務めるSPCが受注。長大はSPCの構成企業としてマネジメント、点検・診断、詳細調査、補修設計、工事監理を担当。
提供開始日	2026年7月（第1期事業の開始時期。本文では事業に着手済みと記載）
適用分野	長崎県内の支間長200mを超える離島架橋を含む海上橋梁のマネジメント、維持補修、点検・診断、詳細調査、補修設計、修繕工事、工事監理
拠点所在地	長崎長大橋マネジメント株式会社の本店：長崎市旭町5番1号イーストコート203号
拠点の規模	対象橋梁7橋。第1期事業期間は5年間（2026年7月〜2031年3月31日）
定量的な効果	ライフサイクルコストの縮減を目指すが、具体的な削減額・削減率は非開示
出典	国土地理院の電子国土基本図、長崎県道路維持課「長崎県長大橋維持管理事業公募型プロポーザル審査結果について（令和8年3月24日公表）」

この書類が述べていない項目（8件）

契約金額提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限利用実績業績への影響

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

長崎県が多数の離島架橋を抱え、迂回路のない特殊橋梁の維持管理に高度な技術力とノウハウを必要としているため。PFIを活用し、効率的・効果的な維持管理とライフサイクルコストの縮減を両立し、橋梁の長期使用を実現することを目的としている。

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。

重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。

訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。