読む価値
62注目
5項目のうち4項目からの評価です向き
中立
会社の説明から読み取った方向です。規模
2203
百万円書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。この取引
本件株式取得相手方有限会社ピーシー
開示した会社人・夢・技術グループ
議決権所有割合は、株主総会で投票できる権利のうち、この取引の後に持つことになる割合です。異動前の割合は、この書類では述べられていません。
実行日・効力発生日2022年10月4日（完了）
対象会社
道路橋・鉄道橋の設計を強みとし、鉄道を中心に鋼構造物、道路、河川、上下水道の計画・設計等を行う建設コンサルタント
所在地 栃木県宇都宮市資本金 30百万円
対価と費用
取得価額2,203百万円（うち1,800百万円は支払済み、残り403百万円）
対価の種類現金（1,800百万円支払済み、残り403百万円の支払方法は協議中）
業績への影響
当社連結業績へ与える影響は現時点で未定。今後、業績に重要な影響を及ぼすことが明らかとなった場合には、速やかに公表する。
手続きと前提
取得後の経営体制当社の完全子会社となる。代表取締役社長は荘司和彦。商号変更および従業員の処遇は非開示
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 取引の名称 | 本件株式取得 |
| 相手方の名称 | 有限会社ピーシー |
| 対象会社の名称 | 株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント |
| 対象会社の事業内容 | 道路橋・鉄道橋の設計を強みとし、鉄道を中心に鋼構造物、道路、河川、上下水道の計画・設計等を行う建設コンサルタント |
| 対象会社の所在地 | 栃木県宇都宮市 |
| 対象会社の資本金 | 30百万円 |
| 取得価額 | 2,203百万円（うち1,800百万円は支払済み、残り403百万円） |
| 対価の種類 | 現金（1,800百万円支払済み、残り403百万円の支払方法は協議中） |
| 取得株式数 | 全株式、議決権の数は非開示 |
| 議決権所有割合 | 異動後 100％（完全子会社化）（異動前は非開示） |
| 業績への影響 | 当社連結業績へ与える影響は現時点で未定。今後、業績に重要な影響を及ぼすことが明らかとなった場合には、速やかに公表する。 |
| 実行日・効力発生日 | 2022年10月4日（完了） |
| 取得後の経営体制 | 当社の完全子会社となる。代表取締役社長は荘司和彦。商号変更および従業員の処遇は非開示 |
この書類が述べていない項目（19件）
対象会社の設立年月日対象会社の売上高対象会社の営業利益対象会社の当期純利益対象会社の純資産取得価額以外の費用合併比率・株式交換比率公開買付価格買付予定数の下限公開買付期間資金の手当てのれんの金額特別損益の金額取締役会決議日契約締結日価額算定の方法第三者算定機関特別委員会実行の前提条件
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。2022年8月25日に公表した株式取得について、株式譲渡手続きが完了したことを知らせるため。取引の目的や業績への具体的な影響は記載されていない。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。