読む価値
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会社の説明から読み取った方向です。規模
20
億円の増資書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。発表された内容
ドローン航路プラットフォーム、全国共通仕様のドローン航路
適用分野（この発表が対象とする用途）
電力設備の巡視・点検、鉄道などのインフラ設備点検、ドローンの目視外飛行、非常災害時の設備復旧
提供開始日2023年9月1日（9社の新規組合員としての出資・参画、実績）／2024年度（秩父エリアでの航路整備開始予定）
会社が数字で示したこと
定量的な効果
非常災害時の迅速な設備復旧および資機材の大量調達によるコスト低減を図る方針だが、効果額・削減率は非開示
利用実績
2020年3月19日の設立以降、広島県府中市や埼玉県秩父市などで実証を重ね、実装に向けた一定の成果を確認
相手先と当社の関係
アジア航測9233
当社との関係
9社はグリッドスカイウェイ有限責任事業組合の新規組合員として出資・参画。組合員以外の企業とも協働する方針。
相手先東日本旅客鉄道株式会社アジア航測株式会社北海道電力ネットワーク株式会社中部電力パワーグリッド株式会社北陸電力送配電株式会社関西電力送配電株式会社四国電力送配電株式会社九州電力送配電株式会社沖縄電力株式会社
各社の本社・本店所在地および代表者が記載されている。東日本旅客鉄道株式会社は東京都渋谷区、代表取締役社長は深澤祐二。アジア航測株式会社は東京都新宿区、代表取締役社長は畠山仁。その他各社の所在地・代表者も本文の新規参画企業一覧に記載。
拠点（この発表が示した場所）
東京都港区虎ノ門1丁目17−1 虎ノ門ヒルズビジネスタワー4階
2027年度までに1万km以上のドローン航路を展開する目標。2024年度から秩父エリアの送電線150kmを起点に整備開始予定。
契約金額
合計20億円の増資。組合の出資金は28億円（2020年度末8億円、今回20億円）
会社は提供価格・業績への影響には触れていません。
出典（会社が根拠として挙げた資料）
経済産業省『デジタルライフライン全国総合整備計画』
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 対象製品・サービス名 | ドローン航路プラットフォーム、全国共通仕様のドローン航路 |
| 相手先 | 東日本旅客鉄道株式会社、アジア航測株式会社、北海道電力ネットワーク株式会社、中部電力パワーグリッド株式会社、北陸電力送配電株式会社、関西電力送配電株式会社、四国電力送配電株式会社、九州電力送配電株式会社、沖縄電力株式会社 |
| 相手先の概要 | 各社の本社・本店所在地および代表者が記載されている。東日本旅客鉄道株式会社は東京都渋谷区、代表取締役社長は深澤祐二。アジア航測株式会社は東京都新宿区、代表取締役社長は畠山仁。その他各社の所在地・代表者も本文の新規参画企業一覧に記載。 |
| 当社との関係 | 9社はグリッドスカイウェイ有限責任事業組合の新規組合員として出資・参画。組合員以外の企業とも協働する方針。 |
| 契約金額 | 合計20億円の増資。組合の出資金は28億円（2020年度末8億円、今回20億円） |
| 提供開始日 | 2023年9月1日（9社の新規組合員としての出資・参画、実績）／2024年度（秩父エリアでの航路整備開始予定） |
| 適用分野 | 電力設備の巡視・点検、鉄道などのインフラ設備点検、ドローンの目視外飛行、非常災害時の設備復旧 |
| 拠点所在地 | 東京都港区虎ノ門1丁目17−1 虎ノ門ヒルズビジネスタワー4階 |
| 拠点の規模 | 2027年度までに1万km以上のドローン航路を展開する目標。2024年度から秩父エリアの送電線150kmを起点に整備開始予定。 |
| 定量的な効果 | 非常災害時の迅速な設備復旧および資機材の大量調達によるコスト低減を図る方針だが、効果額・削減率は非開示 |
| 利用実績 | 2020年3月19日の設立以降、広島県府中市や埼玉県秩父市などで実証を重ね、実装に向けた一定の成果を確認 |
| 出典 | 経済産業省『デジタルライフライン全国総合整備計画』 |
この書類が述べていない項目（6件）
提供価格契約締結日受賞名・認証名授与・認証機関登録番号・有効期限業績への影響
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。ドローンによる設備点検の高度化、新たな事業の創出、非常災害時の迅速な設備復旧、資機材の大量調達によるコスト低減、多くの事業者が安全かつ容易にドローンを利用できる空のインフラ提供を目指すため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。