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ガバナンス9201日本航空運輸・物流

コーポレート・ガバナンスに関する報告書 2026/11/09

サステナビリティに関する取締役会・会議体の監督体制、気候変動・生物多様性・人的資本に関する目標と取り組みを更新・詳述した。特に、航空機以外のCO2排出量について2030年度目標を2019年度比35%減と設定している。

読む価値
56注目
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向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。
規模
35
2019年度対比の削減率(航空機以外のCO2排出量、2030年度目標)
書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。

統治のかたち

委員会4
サステナビリティ推進会議サステナビリティ推進委員会GX関係役員会関係・つながり創造役員会
今回の変更点

2026年3月2日に新たな成長戦略である「JALグループ経営ビジョン2035」を策定。航空機以外のCO2排出量について、2030年度に2019年度対比35%減の目標を設定。その他の前回報告書からの変更点は非開示

統治のかたち
項目内容
委員会サステナビリティ推進会議、サステナビリティ推進委員会、GX関係役員会、関係・つながり創造役員会(社外委員の割合は非開示)
今回の変更点2026年3月2日に新たな成長戦略である「JALグループ経営ビジョン2035」を策定。航空機以外のCO2排出量について、2030年度に2019年度対比35%減の目標を設定。その他の前回報告書からの変更点は非開示
この書類が述べていない項目(6件)
機関設計取締役の員数独立役員の人数政策保有株式の方針買収防衛策支配株主

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

環境変化を適切に捉え、持続的な成長と企業価値の向上を実現するため。また、2050年CO2排出量実質ゼロに向けて、航空機以外のCO2排出量削減の取り組みを加速するため。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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