安定的な利益を確保できる営業規模の達成と船隊整備
FY2017に初出。9回の記載のうち7回が「再掲」。直近の記載は2026-07-23。
直近の記載が「前進」なのは、ほかに2社。
- 2026-07-23前進M&A・子会社異動
「船隊の近代化及び船隊整備計画の一環として売却するため」
船隊整備の方針に沿う具体的な船舶売却が決定され、引渡し予定と売却益見込みが示された。 - FY2026再掲有価証券報告書
「当社グループは、厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模の達成、需要に応じた船型投入、老齢船処分による船隊整備の方針が再確認された。 - FY2025再掲有価証券報告書
「当社グループは、厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模の達成、将来需要に応じた船型投入、老齢船処分による船隊整備の方針が再確認された。 - FY2024再掲有価証券報告書
「当社グループは、厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模の達成、需要に応じた船型投入、老齢船処分による船隊整備の方針が再確認された。 - FY2023再掲有価証券報告書
「当社グループは、厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模、将来需要に応じた船型投入、老齢船処分による船隊整備の方針が再確認された。 - FY2020再掲有価証券報告書
「当社グループは、厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模の達成、船型投入と老齢船処分による船隊整備の目標・手段が再確認された。 - FY2019再掲有価証券報告書
「当社グループは、厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模の達成、将来需要に応じた船型投入、老齢船処分による船隊整備の方針が再掲された。 - FY2018再掲有価証券報告書
「当社グループは、厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模の達成、船型投入および老齢船処分による船隊整備の目標・手段が再掲された。 - FY2017初出有価証券報告書
「厳しい国際競争に耐えて安定的な利益を確保できる営業規模を達成するため、海運市況動向を充分に見極めながら、将来の市場ニーズに即した船型を順次投入し、また老齢船を処分し船隊整備を推進していきます。」
安定的な利益を確保できる営業規模を目標として掲げ、その手段として市場ニーズに応じた船型投入と老齢船処分を示している。