集配車両とビジネスセンターのベストミックスによるスマートシティー
FY2017に初出。12回の記載のうち10回が「再掲」。直近の記載はFY2021-Q2。
このテーマで動きを比べられる他社は、まだありません。
- FY2021-Q2再掲有価証券報告書
「館内物流の広域化とビジネスセンターの融合」
従来のスマートシティー構想を、新中期経営方針における館内物流の広域化とビジネスセンターの融合として継続している。 - FY2021-Q1再掲有価証券報告書
「館内物流の広域化とビジネスセンターの融合」
従来のスマートシティー構想を、新中期経営方針における館内物流の広域化とビジネスセンターの融合として再確認している。 - FY2020再定義有価証券報告書
「中期経営計画の具体的な取組み項目として、主力の輸送事業では、ＢtoＢ物流の効率化、コールドチェーンによるＢtoＢフルモード輸送の推進、ラストワンマイルのお買いものサービス・ＬＣＣ宅配の推進に加え、ロジスティクスにおけるロジ・トランス機能およびグローバル３ＰＬの拡大、館内物流の広域化とビジネスセンターの融合を、また、自動車販売事業では、乗用車販売、トラック販売共にお客様目線で更なる地域ナンバーワンへの挑戦等の諸施策を実行してまいります。」
従来のスマートシティー構想が、館内物流の広域化とビジネスセンターの融合として新中期計画に整理された。 - FY2020-Q1再掲有価証券報告書
「中期経営計画の具体的な取組み項目として、主力の輸送事業では、ネットワークの安定・維持・拡大を図り、盤石な輸送ネットワークの構築によるお客様への最適輸送の提供、ロジスティクス事業では、ロジ・トランス機能の拡大、グローバル３ＰＬの拡大、集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
集配車両とビジネスセンターのベストミックスによるスマートシティー構想を再掲している。 - FY2019再掲有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
スマートシティー構想を中期計画のロジスティクス施策として再掲している。 - FY2019-Q3再掲有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
スマートシティー構想を中期計画のロジスティクス施策として再掲している。 - FY2019-Q2再掲有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
集配車両とビジネスセンターを組み合わせた街区単位の効率化構想を中期計画の施策として再掲している。 - FY2019-Q1再掲有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
集配車両とビジネスセンターを組み合わせた街区単位の効率化構想を中期計画の施策として再掲している。 - FY2018-Q3再掲有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
集配車両とビジネスセンターの組み合わせによる街区単位の効率化構想を再掲している。 - FY2018-Q2再掲有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
集配車両とビジネスセンターの組み合わせによる街区単位の効率化構想を再掲している。 - FY2018-Q1再掲有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
集配車両とビジネスセンターを組み合わせた街区単位の効率化構想を、新中期計画のロジスティクス施策として再掲している。 - FY2017初出有価証券報告書
「集配車両とビジネスセンターのベストミックスによる街区一帯の効率化（スマートシティー）の実現」
集配車両とビジネスセンターを組み合わせ、街区単位で物流効率化を図る構想を新たなロジスティクス施策として示している。