読む価値
76重要
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
改善
会社の説明から読み取った方向です。規模
30.1
%（売上高目標の伸び率）書きぶり
条件付き
どれだけ断定的に書かれているかです。経営計画として書かれたこと
策定売上高+30.1%
基準 2,690目標3,500億円
営業利益+39.2%
基準 237目標330億円
営業利益率+0.6pt
基準 8.8目標9.4%
ROE+2.7pt
基準 7.3目標10%
線は、書類が示す基準の水準から目標の水準までの上がり幅です。傾きは、この書類の中で最も大きい伸び幅を基準にしています。％で示される指標は、差をポイント（pt）で表しています。点線の数値は、会社が伸び幅を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
ROIC非開示 → 5.6%
比較する現在の水準が書かれていないため、目標の水準だけを示しています。前の計画はどうなったか売上高2,800億円、営業利益280億円、営業利益率10.0%、ROE8.0% → 売上高2,690億円、営業利益237億円、営業利益率8.8%、ROE7.3%-3.9%公表された2つの数値から算出
投資計画の総額3年間で990億円（M&A含む）
分野別の投資額分野 M&A / 金額 390億円、分野 成長投資 / 金額 450億円、分野 更新投資 / 金額 150億円
資本の使い方について述べたこと
配当性向・DOEの方針累進配当を基本としつつ、2027年3月期よりDOEを6%へ引き上げる。第14次中期経営計画の3年間累計株主還元総額は800億円（総還元性向100%超）。配当性向は利益のうち配当に回す割合、DOEは純資産に対する配当の割合です。
自己株式取得の方針3年間累計取得額350億円。年間100億円規模を目安としつつ、業績・株価水準・投資機会を踏まえ機動的に実施。
資本コスト6～7%（株主資本コスト、当社認識）資本コストは、株主や銀行がこの会社に期待している最低限の利回りです。
重点施策
01成長産業のお客様開拓を重点推進
02グループ企業間の連携を軸としたビジネスの拡大
03海外市場でのサービス領域拡大と利益成長
04物流戦略パートナー化の推進
05人材戦略・人的資本に対する投資の強化
06経営情報のデジタル化、DX推進による業務の生産性変革
07ROE10%達成に向けて
08保有不動産の保有方針の見直し
09政策保有株式の縮減
10投資基準
11資本政策（株主還元方針）
12ESG（人的資本経営）
13ESG（カーボンニュートラルに向けた取り組み）
計画の前提世界経済の中長期的な成長、賃金引上げとインフレ進行によるコスト上昇、国内資金調達金利・リース料の上昇、ボラティリティの高い外国為替、乗務員を始めとした労働力不足の深刻化。コスト上昇局面においても生産性向上や価格転嫁により既存事業の営業利益率は10%を維持し、新規事業の営業利益率は7%程度を想定。
非財務目標指標 CO2排出量（Scope1＋2） / 目標値 161,591 t-CO2（基準年比▲12.7%） / 時期 2029年3月期、指標 CO2排出量（Scope1＋2） / 目標値 129,539 t-CO2（基準年比▲30.0%） / 時期 2030年度、指標 CO2排出量（Scope1＋2） / 目標値 0 t-CO2（基準年比▲100.0%） / 時期 2050年度、指標 女性従業員比率（国内連結会社） / 目標値 23.1% / 時期 2029年3月期、指標 女性役職者比率（国内連結会社） / 目標値 15.8% / 時期 2029年3月期、指標 女性管理職比率（国内連結会社） / 目標値 10.7% / 時期 2029年3月期、指標 障がい者雇用 / 目標値 対象全事業所で法定雇用率充足 / 時期 非開示
会社が挙げているリスク
地政学リスクの高まり
保護主義的な通商政策による物流の停滞
物流関連2法の施行による取引適正化
脱炭素規制の厳格化への対応コスト
賃金引上げとインフレ進行によるコスト上昇
国内資金調達金利・リース料の上昇
ボラティリティの高い外国為替
乗務員を始めとした労働力不足の深刻化
働き方の多様化に合わせた職場環境改善の必要性
人的資本に対する投資の加速
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 計画の名称 | 第14次中期経営計画 |
| 計画期間 | 2026年４月１日～2029年３月31日 |
| 計画に対する動き | 策定 |
| 売上高目標 | 2,690億円 → 3,500億円（+30.1%） |
| 営業利益目標 | 237億円 → 330億円（+39.2%） |
| 営業利益率目標 | 8.8% → 9.4% |
| ROE目標 | 7.3% → 10.0% |
| ROIC目標 | 非開示 → 5.6% |
| 配当性向・DOEの方針 | 累進配当を基本としつつ、2027年3月期よりDOEを6%へ引き上げる。第14次中期経営計画の3年間累計株主還元総額は800億円（総還元性向100%超）。 |
| 自己株式取得の方針 | 3年間累計取得額350億円。年間100億円規模を目安としつつ、業績・株価水準・投資機会を踏まえ機動的に実施。 |
| 資本コスト | 6～7%（株主資本コスト、当社認識） |
| 投資計画の総額 | 3年間で990億円（M&A含む） |
| 分野別の投資額 | 分野 M&A / 金額 390億円、分野 成長投資 / 金額 450億円、分野 更新投資 / 金額 150億円 |
| 非財務目標 | 指標 CO2排出量（Scope1＋2） / 目標値 161,591 t-CO2（基準年比▲12.7%） / 時期 2029年3月期、指標 CO2排出量（Scope1＋2） / 目標値 129,539 t-CO2（基準年比▲30.0%） / 時期 2030年度、指標 CO2排出量（Scope1＋2） / 目標値 0 t-CO2（基準年比▲100.0%） / 時期 2050年度、指標 女性従業員比率（国内連結会社） / 目標値 23.1% / 時期 2029年3月期、指標 女性役職者比率（国内連結会社） / 目標値 15.8% / 時期 2029年3月期、指標 女性管理職比率（国内連結会社） / 目標値 10.7% / 時期 2029年3月期、指標 障がい者雇用 / 目標値 対象全事業所で法定雇用率充足 / 時期 非開示 |
| 計画の前提 | 世界経済の中長期的な成長、賃金引上げとインフレ進行によるコスト上昇、国内資金調達金利・リース料の上昇、ボラティリティの高い外国為替、乗務員を始めとした労働力不足の深刻化。コスト上昇局面においても生産性向上や価格転嫁により既存事業の営業利益率は10%を維持し、新規事業の営業利益率は7%程度を想定。 |
| 重点施策 | 成長産業のお客様開拓を重点推進、グループ企業間の連携を軸としたビジネスの拡大、海外市場でのサービス領域拡大と利益成長、物流戦略パートナー化の推進、人材戦略・人的資本に対する投資の強化、経営情報のデジタル化、DX推進による業務の生産性変革、ROE10%達成に向けて、保有不動産の保有方針の見直し、政策保有株式の縮減、投資基準、資本政策（株主還元方針）、ESG（人的資本経営）、ESG（カーボンニュートラルに向けた取り組み） |
| 前計画の実績 | 売上高2,800億円、営業利益280億円、営業利益率10.0%、ROE8.0% → 売上高2,690億円、営業利益237億円、営業利益率8.8%、ROE7.3% |
| 認識するリスク | 地政学リスクの高まり、保護主義的な通商政策による物流の停滞、物流関連2法の施行による取引適正化、脱炭素規制の厳格化への対応コスト、賃金引上げとインフレ進行によるコスト上昇、国内資金調達金利・リース料の上昇、ボラティリティの高い外国為替、乗務員を始めとした労働力不足の深刻化、働き方の多様化に合わせた職場環境改善の必要性、人的資本に対する投資の加速 |
| 取締役会決議日 | 2026年3月6日 |
| 公表日 | 2026年3月6日 |
この書類が述べていない項目（5件）
当期純利益目標PBR・株価に関する自己評価セグメント別目標見直し・取り下げの理由対象市場の規模
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。地政学リスクや国内の労働力逼迫、物流関連法の施行などの大きな環境変化を新たな収益機会と捉え、事業のさらなる拡大、サステイナブルな社会への貢献、投資効率・資本効率の改善を進めるため。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。