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業績予想の修正9067丸運運輸・物流

2026年3月期通期業績予想と実績値との差異に関するお知らせ

2026年3月期の通期実績が、2025年11月6日に公表した連結・個別の通期業績予想を上回った。連結では営業収益が0.7%増、親会社株主に帰属する当期純利益が31.3%増となった。

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修正された予想

2026年3月期・通期前回予想の公表 2025年11月6日
売上高連結47,100→47,422百万円
+0.7%
売上高個別41,000→41,166百万円
+0.4%
営業利益連結1,230→1,548百万円
+25.9%
営業利益個別—→—百万円
—
経常利益連結1,400→1,738百万円
+24.1%
経常利益個別600→845百万円
+40.8%
親会社株主に帰属する当期純利益連結900→1,181百万円
+31.2%
親会社株主に帰属する当期純利益個別430→611百万円
+42.1%
1株当たり当期純利益連結31.16→40.9円 銭
+31.3%
1株当たり当期純利益個別14.89→21.17円 銭
+42.2%

棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。

修正の理由

継続して取り組んできた運賃・料金改定やコスト削減に加え、特別利益として投資有価証券の売却益を計上したこと等により、前回公表の業績予想を上回る結果となった。

前期実績連結:営業収益46,145百万円、営業利益1,266百万円、経常利益1,401百万円、親会社株主に帰属する当期純利益1,116百万円、1株当たり当期純利益38.65円。個別:営業収益40,088百万円、経常利益594百万円、当期純利益607百万円、1株当たり当期純利益21.03円。
連結・個別の別連結/個別(単体)
修正された予想
項目内容
売上高連結 47,100 / 個別 41,000 → 連結 47,422 / 個別 41,166(連結 0.7% / 個別 0.4%)
営業利益連結 1,230 / 個別 非開示 → 連結 1,548 / 個別 非開示(連結 25.9% / 個別 非開示)
経常利益連結 1,400 / 個別 600 → 連結 1,738 / 個別 845(連結 24.2% / 個別 40.9%)
親会社株主に帰属する当期純利益連結 900 / 個別 430 → 連結 1,181 / 個別 611(連結 31.3% / 個別 42.2%)
1株当たり当期純利益連結 31.16 / 個別 14.89 → 連結 40.90 / 個別 21.17
対象決算期2026年3月期
対象期間通期
前回予想の公表日2025年11月6日
前期実績連結:営業収益46,145百万円、営業利益1,266百万円、経常利益1,401百万円、親会社株主に帰属する当期純利益1,116百万円、1株当たり当期純利益38.65円。個別:営業収益40,088百万円、経常利益594百万円、当期純利益607百万円、1株当たり当期純利益21.03円。
修正の理由継続して取り組んできた運賃・料金改定やコスト削減に加え、特別利益として投資有価証券の売却益を計上したこと等により、前回公表の業績予想を上回る結果となった。
連結・個別の別連結/個別(単体)
この書類が述べていない項目(2件)
特別損失の内容と金額配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

運賃・料金改定やコスト削減を継続して進めたことに加え、投資有価証券の売却益を特別利益として計上したため、前回予想を上回ったと説明している。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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