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業績予想の修正9064ヤマトホールディングス運輸・物流

2027年3月期第2四半期(中間期)の業績予想と実績値との差異および通期連結業績予想の修正に関するお知らせ

中間期は営業収益と利益が前回予想を下回った。通期は営業収益を1兆8,950億円(前回予想比230億円減)に下方修正する一方、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益は据え置いた。

読む価値
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向き
悪化
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規模
-230
億円
書きぶり
確定を避けている
どれだけ断定的に書かれているかです。

修正された予想

2027年3月期・第2四半期(中間期)および通期前回予想の公表 2026年8月3日
売上高—→—億円
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営業利益—→—
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経常利益—→—
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親会社株主に帰属する当期純利益—→—
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棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。

修正の理由

物価上昇に伴う個人消費の停滞、大口法人顧客を中心とする取扱数量の減少、自然災害による物流需要の下押しなどにより中間期の営業収益が前回予想を下回った。下期も取扱数量の伸び悩みが継続する見通しのため、通期営業収益を下方修正した。利益面は輸送オペレーションや集配体制の効率化、オペレーティングコストの適正化により前回予想を据え置いた。

連結・個別の別連結
修正された予想
項目内容
売上高非開示 → 1兆8,950億円
営業利益変更なし
経常利益変更なし
親会社株主に帰属する当期純利益変更なし
対象決算期2027年3月期
対象期間第2四半期(中間期)および通期
前回予想の公表日2026年8月3日
修正の理由物価上昇に伴う個人消費の停滞、大口法人顧客を中心とする取扱数量の減少、自然災害による物流需要の下押しなどにより中間期の営業収益が前回予想を下回った。下期も取扱数量の伸び悩みが継続する見通しのため、通期営業収益を下方修正した。利益面は輸送オペレーションや集配体制の効率化、オペレーティングコストの適正化により前回予想を据え置いた。
連結・個別の別連結
この書類が述べていない項目(4件)
1株当たり当期純利益前期実績特別損失の内容と金額配当予想の修正

会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。

会社が挙げている理由

会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。

物価上昇に伴う個人消費の停滞、大口法人顧客を中心とする取扱数量の減少、地震・台風などの自然災害による物流需要の下押しが営業収益を押し下げた。通期についても、大口法人顧客を中心とする取扱数量の伸び悩みが下期も継続する見通しであるため営業収益を下方修正した。一方、データを活用した輸送オペレーションの効率化や集配体制の効率化、オペレーティングコストの適正化により、利益水準は維持する見込みとしている。

このページの読み方

これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。
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