読む価値
59注目
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
-42.4
％書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。修正された予想
2026年３月期・通期前回予想の公表 2026年２月12日売上高19,100→19,919百万円
+4.3%
営業利益600→569百万円
-5.2%
経常利益580→556百万円
-4.1%
親会社株主に帰属する当期純利益290→167百万円
-42.4%
１株当たり当期純利益58.7→33.71円銭
-42.6%
棒の長さは、この書類で最も大きく動いた項目を基準にした相対的な変化幅です。 点線の増減率は、会社が率を示していないため、公表された2つの数値から算出したものです。
修正の理由
運送事業及び乗用車販売事業で第４四半期会計期間に想定していた受注を上回ったため営業収益が増加した。一方、乗用車販売事業の人件費等の増加により営業利益・経常利益が減少し、親会社株主に帰属する当期純利益は非支配株主に帰属する当期純利益の増加も影響した。
前期実績2025年３月期：営業収益18,824百万円、営業利益813百万円、経常利益935百万円、親会社株主に帰属する当期純利益506百万円、１株当たり当期純利益101円65銭
連結・個別の別連結
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 売上高 | 19,100百万円 → 19,919百万円（+4.3%） |
| 営業利益 | 600百万円 → 569百万円（-5.2%） |
| 経常利益 | 580百万円 → 556百万円（-4.1%） |
| 親会社株主に帰属する当期純利益 | 290百万円 → 167百万円（-42.4%） |
| １株当たり当期純利益 | 58.7円銭 → 33.71円銭 |
| 対象決算期 | 2026年３月期 |
| 対象期間 | 通期 |
| 前回予想の公表日 | 2026年２月12日 |
| 前期実績 | 2025年３月期：営業収益18,824百万円、営業利益813百万円、経常利益935百万円、親会社株主に帰属する当期純利益506百万円、１株当たり当期純利益101円65銭 |
| 修正の理由 | 運送事業及び乗用車販売事業で第４四半期会計期間に想定していた受注を上回ったため営業収益が増加した。一方、乗用車販売事業の人件費等の増加により営業利益・経常利益が減少し、親会社株主に帰属する当期純利益は非支配株主に帰属する当期純利益の増加も影響した。 |
| 連結・個別の別 | 連結 |
この書類が述べていない項目（2件）
特別損失の内容と金額配当予想の修正
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。営業収益は、運送事業および乗用車販売事業で第4四半期会計期間の受注が想定を上回ったため増加した。利益面では、乗用車販売事業の人件費等が増加し、さらに親会社株主に帰属する当期純利益は非支配株主に帰属する当期純利益の増加も影響した。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。