読む価値
32軽微
0〜100。会社の良し悪しではなく、読む価値の大きさです。向き
強弱が混在
会社の説明から読み取った方向です。規模
130
百万円（営業利益の前年同期比減少額）書きぶり
断定的
どれだけ断定的に書かれているかです。この資料の中身
決算短信補足資料2027年3月期 第1四半期会社の説明として取り出せた項目 4 件
決算の数字（この資料の要点は下の説明です）
売上高5,862百万円+1.4%
営業利益843百万円-13.4%
経常利益749百万円-8.8%
純利益500百万円-13.5%
当四半期3か月の実績
営業収益
5,862百万円
営業利益
843百万円
経常利益
749百万円
親会社株主に帰属する四半期純利益
500百万円
この資料で会社が説明したこと
増減要因の内訳数字が動いた理由として、会社が挙げたものです。
- 運輸業営業収益増減額65
- 不動産業営業収益増減額65
- 流通業営業収益増減額-4
- その他営業収益増減額-19
- 調整額営業収益増減額-27
- 連結営業収益増減額80
- 運輸業営業利益増減額-137
- 不動産業営業利益増減額-2
- 流通業営業利益増減額-1
- その他営業利益増減額9
- 調整額営業利益増減額2
- 連結営業利益増減額-130
新しい施策
- デマンド型タクシーの試験運行
- 千葉県船橋市の新規賃貸物件取得
- 神戸市からの駐車場3施設の管理運営業務受託
- 食品スーパーの生鮮品揃え強化・ご当地フェア等の集客策
- 移動スーパー「とくし丸」の顧客開拓
主要KPI会社が経営の目安として重視している指標です。
- 鉄道事業旅客収入2,530,345千円前年同期比_pct0.2
- 鉄道事業輸送人員14,655千人前年同期比_pct0.1
セグメント別実績
- 運輸業営業収益3,680百万円（前年比 +1.8%）営業利益616百万円（前年比 -18.2%）
- 不動産業営業収益569百万円（前年比 +12.9%）営業利益225百万円（前年比 -0.9%）
- 流通業営業収益1,317百万円（前年比 -0.3%）営業利益14百万円（前年比 -6.7%）
- その他営業収益617百万円（前年比 -3.0%）営業利益-20百万円
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 資料の種類 | 決算短信補足資料 |
| 対象決算期 | 2027年3月期 第1四半期 |
| 売上高 | 5,862百万円（前年比 +1.4%） |
| 営業利益 | 843百万円（前年比 -13.4%） |
| 経常利益 | 749百万円（前年比 -8.8%） |
| 純利益 | 500百万円（前年比 -13.5%） |
| 当四半期3か月の実績 | 営業収益 5,862百万円 / 営業利益 843百万円 / 経常利益 749百万円 / 親会社株主に帰属する四半期純利益 500百万円 |
| セグメント別実績 | セグメント 運輸業 / 営業収益 3,680百万円（前年比 +1.8%） / 営業利益 616百万円（前年比 -18.2%）、セグメント 不動産業 / 営業収益 569百万円（前年比 +12.9%） / 営業利益 225百万円（前年比 -0.9%）、セグメント 流通業 / 営業収益 1,317百万円（前年比 -0.3%） / 営業利益 14百万円（前年比 -6.7%）、セグメント その他 / 営業収益 617百万円（前年比 -3.0%） / 営業利益 -20百万円 |
| 増減要因の内訳 | 要因 運輸業営業収益 / 増減額 65百万円、要因 不動産業営業収益 / 増減額 65百万円、要因 流通業営業収益 / 増減額 -4百万円、要因 その他営業収益 / 増減額 -19百万円、要因 調整額営業収益 / 増減額 -27百万円、要因 連結営業収益 / 増減額 80百万円、要因 運輸業営業利益 / 増減額 -137百万円、要因 不動産業営業利益 / 増減額 -2百万円、要因 流通業営業利益 / 増減額 -1百万円、要因 その他営業利益 / 増減額 9百万円、要因 調整額営業利益 / 増減額 2百万円、要因 連結営業利益 / 増減額 -130百万円 |
| 主要KPI | 指標名 鉄道事業旅客収入 / 値 2,530,345千円 / 前年同期比_pct 0.2千円、指標名 鉄道事業輸送人員 / 値 14,655千人 / 前年同期比_pct 0.1千人 |
| 新しい施策 | デマンド型タクシーの試験運行、千葉県船橋市の新規賃貸物件取得、神戸市からの駐車場3施設の管理運営業務受託、食品スーパーの生鮮品揃え強化・ご当地フェア等の集客策、移動スーパー「とくし丸」の顧客開拓 |
この書類が述べていない項目（20件）
売上総利益率営業利益率販管費通期業績予想通期予想に対する進捗率計画に対する自己評価単価と数量の指標店舗数・拠点数従業員数業績見通しの前提見通しに織り込んだリスク額中期経営計画の目標財務目標年間配当配当性向自己株式取得設備投資額受注高・受注残高市場規模・シェア質疑応答の論点
会社がこの書類で述べていない項目です。空欄にしたり、他の資料や推測で補ったりはしません。
会社が挙げている理由
会社自身の説明です。数値から推測したものではありません。鉄道事業では人件費や物価高騰による修繕費が増加した。タクシー業では人件費が増加し、不動産業では新規物件取得に伴う一時的な費用が発生した。一方、バス事業は貸切送迎業務の継続的な営業により増収・増益となった。
このページの読み方
これは書類そのものではありません会社が提出した開示をKomoriが読み、要約しています。数値は会社が述べたとおりで、監査を受けたものではありません。
重みは評価ではありません会社が市場に伝えていた内容をどれだけ変えるかを測ったものです。株式に対する見方ではありません。
訂正されることがあります会社が同じ開示を出し直した場合、このページは訂正後の内容から作り直され、訂正番号が繰り上がります。